John Lang
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Ford tiene grandes planes para su motor EcoBoost más pequeño que incluirá una proliferación más amplia en América del Norte.
Al inclinarse por la política de la cortina de hierro de la marca de no comentar sobre productos futuros, el portavoz del tren motriz de Ford, Paul Seredynski, insinuó que la compañía ofrecerá su motor turboalimentado de tres cilindros a clientes estadounidenses en más que el sedán Fiesta y hatchback.
Si bien no especificó qué modelos están programados para el motor más pequeño, dijo que "puede hacer algunas suposiciones" basadas en automóviles compartidos con el mercado europeo y empaquetados con motores EcoBoost de 1.6 litros más grandes en ese mercado. "Tenemos grandes planes para este motor", agregó.
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En Europa, Ford impulsa el Mondeo, esencialmente un Fusion, con el mini molino, entre otros. Un Fusion de tres cilindros parece poco probable para América del Norte teniendo en cuenta la disminución de la potencia que representaría. El Fusion convencional utiliza un motor EcoBoost de 2.0 litros y tiene 240 hp o aproximadamente el doble que el de tres litros de 1.0 litros. Por otro lado, el Focus realmente vería una ganancia de par marginal sobre el cuatro cilindros de 2.0 litros que usa actualmente.
Ford también es optimista sobre el crecimiento de sus ventas de vehículos utilitarios tanto en Norteamérica como a nivel mundial. La marca dijo que espera que las ventas mundiales de vehículos utilitarios crezcan aproximadamente el doble de la tasa de la industria en general. Una gran parte de ese crecimiento para Ford se basará en su modelo EcoSport basado en Fiesta con destino en 62 países para 2017. Ese plan excluye América del Norte, pero los informes anteriores indican que Ford podría vender su pequeño crossover aquí en el futuro.