John Lang
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El nuevo C-Max Hybrid de Ford está impulsando la agenda de consumo eficiente de combustible de la compañía y ha ganado un rango de 570 millas con clasificación EPA en un solo tanque de combustible.
El híbrido tiene una potencia de 47 mpg tanto en la ciudad como en la carretera, lo que le da al C-Max la mejor economía de combustible en su segmento. Eso significa que con un solo tanque de combustible, puede viajar de Los Ángeles a Las Vegas y viceversa..
El C-Max Hybrid funciona con un motor de gas Atkinson I-4 de 2.0 litros con una batería de iones de litio de alto voltaje y transmisión CVT para optimizar el ahorro de combustible. Ford se apresura a señalar que el C-Max Hybrid supera al Toyota Prius V en 7 mpg y lo rebaja en $ 1,300 con un precio inicial de $ 25,995.
"El nuevo C-MAX Hybrid es un gran símbolo de cómo Ford se ha transformado en un líder en economía de combustible y tecnología con 47 mpg en general y una calificación de carretera de 7 mpg mejor que Toyota Prius v", dijo el vicepresidente de sistemas de transmisión de Ford. ingeniería Joe Bakaj. "Lo hemos hecho con la innovación, representada por casi 500 patentes híbridas, mientras reducimos los costos en un 30 por ciento para que podamos llevar estos vehículos de ahorro de combustible a más clientes".
Dentro del C-Max, el conductor puede utilizar el sistema SmartGauge con EcoGuide, que es un entrenador de conducción ecológica, que le ayuda a obtener la mejor economía de combustible posible.