Ford C-Max Energi es el híbrido enchufable más asequible

  • Joshua Weaver
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El primer híbrido enchufable de producción de Ford, el C-Max Energi, saldrá a la venta este otoño como el más asequible de la industria dentro del segmento.

A partir de $ 33,745 antes de un crédito fiscal federal de $ 3,750, Ford está realizando su primer intento en el mercado de complementos al ofrecer una alternativa de costo relativamente bajo a automóviles como el híbrido enchufable Prius. También ofrecerá el automóvil con características que le faltan al Prius; como una puerta de ascensor con manos libres y asistencia activa para estacionar. Agregue eso con el alcance eléctrico puro de 20 millas del C-Max Energi, se espera 47 mpg en la ciudad y la marca oval azul podría tener un ganador en sus manos en otoño.

Pero tal vez no. Si bien el Prius en todas sus encarnaciones ha sido un cartel para la eficiencia del combustible, el Chevrolet Volt luchó durante gran parte de su primer año. El alto costo inicial y el aluvión de mala prensa no ayudaron, pero el hecho seguía siendo que la gente parecía desconfiar del auto desconocido.

Ford ya introdujo el C-Max en Europa, vendiendo más de 144,000 unidades en diésel y gasolina en 2010. Desafortunadamente, los autos vendidos en el mercado europeo también podrían estar en Shanghái en lo que respecta a la mayoría de los compradores estadounidenses. Raramente los conocen, y aquellos que generalmente se calientan lentamente con la idea de poseer uno, solo pregúntele a Fiat.

Por otra parte, este es un automóvil estadounidense de una marca estadounidense. Ford también parece haber abordado las preocupaciones de costos que Chevrolet trató desde el principio. Además, también incluye 60 hp más que el complemento Prius, que será un gran competidor..

"Ofrece una economía de combustible excepcional, mejores características y un mejor precio que un híbrido enchufable Prius, que creemos ayudará a hacer de C-MAX Energi uno de nuestros vehículos más atractivos para los clientes importados", dijo Michael O'Brien, Ford gerente de mercadeo de vehículos electrificados.

Si los eventos se desarrollan de esa manera, esto podría marcar un fuerte comienzo para el floreciente empuje de Ford en el mundo de los vehículos súper eficientes.




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