Joseph Cain
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El híbrido C-Max de Ford es parte del plan de la compañía para triplicar la capacidad de producción de vehículos electrificados en 2013, y la EPA ha calificado oficialmente el híbrido pequeño a 47 mpg para manejo en ciudad, carretera y combinado.
Los híbridos son generalmente más eficientes durante la conducción en la ciudad, lo que hace que los 47 mpg en la ciudad y en la carretera sean un logro significativo. "El nuevo C-MAX Hybrid es un gran símbolo de cómo Ford se ha transformado en un líder en economía de combustible y tecnología con 47 mpg en general y una calificación de carretera 7 mpg mejor que Toyota Prius v", dijo el vicepresidente de Ford Ingeniería del tren motriz Joe Bakaj. A partir de $ 25, 995, el C-Max Hybrid también rebaja el precio del Prius V en aproximadamente $ 1,300.
El C-Max Hybrid es un motor de gas Atkinson I-4 de 2.0 litros con una batería de iones de litio de alto voltaje y transmisión CVT para aprovechar al máximo la configuración híbrida..