Yurich Figurich
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El C-Max es el primer participante en el segmento híbrido pequeño de Ford, y con su vista puesta en el Prius V, Ford predice que el automóvil ofrecerá 47 mpg líderes en su clase en la ciudad.
Cuando el C-Max debuta este otoño, la compañía afirma que tendrá una clasificación de 47 mpg en la ciudad y 44 mpg en la carretera, lo que supera la economía de la ciudad / carretera del Prius V 44/40. También se dice que el C-Max tiene un rango de manejo de más de 500 millas, lo que le da la ventaja sobre cualquier otro híbrido enchufable en el mercado cuando se trata del rango de un solo tanque. La potencia proviene de un motor Atkinson de cuatro cilindros y 2.0 litros acoplado a un motor eléctrico..
Cuando se trata de precio, el C-Max socava el Prius en $ 1,300 y también ofrece 54 caballos de fuerza más. Es obvio que el Prius V era el principal competidor que Ford quería vencer, ya que incluso afirman en un comunicado de prensa que Ford espera que "la mitad de los compradores de C-MAX sean clientes de conquista que comercian en modelos competitivos".
El híbrido C-Max estará disponible para su compra en algún momento de este otoño, con un precio base sugerido de $ 25,995.