John Richard
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Dado su alto centro de gravedad y las habilidades de conducción cuestionables de algunas personas, es más probable que las camionetas terminen en el techo que los automóviles y algunos crossovers. Como resultado, tener un camión con puntajes altos en las pruebas de resistencia del techo parece ser una ventaja adicional?
Bueno, según el Instituto de Seguros para la Seguridad de las Carreteras, de la cosecha actual de ofertas de tamaño completo de 1/2 tonelada, el Ford F-150 y el Toyota Tundra tienen la mejor oportunidad de proteger a sus ocupantes en caso de un vuelco.
Durante una prueba realizada por el instituto, donde una gran placa de acero se presiona contra la esquina del techo, la Tundra pudo soportar 4.5 veces su propio peso; el F-150 4.7 veces. Según el IIHS, un vehículo debe ser capaz de sobrevivir el equivalente a hasta cuatro veces su peso en presión, a fin de calificar para una calificación "buena".
De las otras pastillas de tamaño completo probadas; El Titan de Nissan obtuvo una calificación "aceptable", mientras que los gemelos GM, el Chevy Silverado y el GMC Sierra, más el Ram 1500, obtuvieron calificaciones "marginales"..