Jack Todd
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El director de operaciones de Ford, Mark Fields, dice que la marca sigue las reglas de la EPA al certificar el consumo de combustible de sus vehículos.
La compañía recientemente cayó bajo escrutinio por Informes de los consumidores por no cumplir con las promesas de mpg, pero Fields dijo que no es culpa de la compañía.
"Nuestros procedimientos de prueba están en línea con los protocolos de prueba que la EPA ha establecido, y lo que es más importante, la satisfacción de nuestros clientes en los vehículos que vendemos, la economía de combustible es muy alta en la lista", dijo a la Detroit Free Press. "Estamos bastante satisfechos de que estamos siguiendo las reglas apropiadas".
Informes de los consumidores las pruebas, que Fields dijo que no está familiarizado, sugirieron que la economía de combustible en carretera del híbrido Ford C-Max es de 37 mpg; 21 por ciento peor que la clasificación de 47 mpg de la EPA.
Fields dijo que los clientes parecen estar satisfechos con sus autos. El consumo de combustible también depende en gran medida del comportamiento de los conductores..
VEA TAMBIÉN: Los pequeños motores turbo no cumplen con las promesas de economía de combustible: Consumer Reports
Aparte de los híbridos, Informes de los consumidores También recientemente publicó una lista de sus propios hallazgos de economía de combustible que resaltaban cómo los pequeños motores turboalimentados podrían no cumplir necesariamente sus elevadas promesas. Los fabricantes de automóviles son rápidos para promocionar los motores turbo, ya que entregan potencia como un motor más grande y consumen menos combustible..
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