Joseph Cain
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La placa de identificación de Ford Escort vivirá una vez más, pero no en Estados Unidos..
La marca Blue Oval ha confirmado que la producción Ford Escort hará su debut en el Salón del Automóvil de Beijing 2014 y que el sedán se construirá exclusivamente para el mercado chino. Mostrado en forma conceptual en el Salón del Automóvil de Shanghai del año pasado, el nuevo Ford Escort probablemente compartirá su tren motriz con la versión china del Ford Focus.
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Actualmente, no hay planes para que el Ford Escort salga de China, y es interesante que el fabricante de automóviles esté reviviendo una placa de identificación más antigua que ya no existe en los mercados de América del Norte. Recientemente, Nissan hizo un movimiento similar, reviviendo la marca Datsun para los mercados emergentes. Según el fabricante de automóviles estadounidense, el nuevo Escort se centra en "una experiencia de conducción divertida, alto nivel de tecnología, amplitud de excepción, funcionalidad inigualable y diseño sofisticado".
Lo creas o no, el Ford Escort es el quinto auto más vendido de todos los tiempos, con más de 20 millones de unidades en existencia. Originalmente se descontinuó en 2000 y se vendió por primera vez en Inglaterra en 1967 como un año modelo 1968. Se crearon seis generaciones de Escorts europeas y, curiosamente, esas cifras de ventas no tienen en cuenta el modelo de American Escort, así de popular fue en Europa.