John Richard
0 
4587
186
Se esperaba que Geely de China finalizara la venta de Fisker a mediados de marzo, pero la empresa china ya no ofertará por una participación mayoritaria en el problemático fabricante estadounidense de automóviles eléctricos..
Geely se alejó debido a las obligaciones que Fisker estableció con el Departamento de Energía de EE. UU. Cuando el fabricante de automóviles estadounidense recibió un préstamo de $ 529 millones. Fuentes cercanas al acuerdo dijeron que incluía la obligación de restaurar la capacidad y los empleos en la planta de Delaware de la empresa. Según las mismas fuentes, las obligaciones eran demasiado complicadas de manejar y la huella del plan era demasiado grande. Una gran parte del problema era que tomaría mucho tiempo restaurar a los empleados en la planta.
VEA TAMBIÉN: El propietario chino de Volvo puede comprar Fisker
Geely estaba principalmente interesado en Fisker para acceder a la planta de Delaware, que anteriormente era propiedad de General Motors. Había esperado restaurar la planta para aumentar la demanda de sus vehículos Volvo y estaba interesado en producir automóviles Volvo allí.
El principal postor ahora para Fisker es probablemente Dongfeng Motor Group Co., que presentó una oferta final a fines de la semana pasada..