Gerald Norton
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General Motors agregará dos turnos y 2.500 empleos por hora y asalariados a la planta de ensamblaje Detroit-Hamtramck para construir el nuevo Chevrolet Malibu y el Impala de próxima generación junto con los autos eléctricos Chevrolet Volt y Opel Ampera.
Se han realizado cambios adicionales y una inversión de $ 69 millones en equipos para apoyar el Impala de próxima generación. En abril de 2010, GM anunció que para respaldar la producción de Malibu, se realizaría una inversión de $ 121 millones.
"Llenar esta planta con nuevos trabajos es muy satisfactorio porque GM se dedica a ayudar a reconstruir esta ciudad", dijo el presidente de GM Norteamérica, Mark Reuss, en la planta el miércoles. "Confiamos en la flexibilidad de la planta, la excelencia de nuestros trabajadores y los excelentes autos ensamblados aquí".
El nuevo Malibu de Chevrolet se construirá en Detroit y Fairfax, Kansas, así como en China y Corea, y se venderá en más de 100 países y seis continentes..
Detroit-Hamtramck tiene actualmente 1.121 empleados por hora y asalariados.
Según GM, el fabricante de automóviles agregó o salvó 9,000 empleos e invirtió $ 3,4 mil millones desde mediados de 2009.