¿Cómo funcionan los airbags? Todo lo que necesitas saber

  • Gerald Norton
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Los vehículos modernos tienen numerosas características de seguridad integradas, desde cinturones de seguridad y control de tracción hasta frenos antibloqueo y reposacabezas ajustables. Todas estas características están diseñadas para reducir los efectos físicos de una colisión u otro incidente de manejo. Otra característica de seguridad moderna en muchos vehículos es el airbag..

Las bolsas de aire están diseñadas para reducir los casos de lesiones en la cabeza al amortiguar la cabeza y el cuello durante el movimiento hacia adelante que a menudo se experimenta como resultado de una colisión. El airbag evita que la cabeza haga contacto con el tablero del vehículo. También puede reducir los casos de lesiones en el cuello al evitar el efecto de sacudidas que puede ocurrir cuando la cabeza se repele hacia adelante y luego bruscamente hacia atrás después del contacto con una superficie dura o de rápido movimiento..

Pero, ¿cómo una bolsa llena de aire que cabe dentro del tablero de su vehículo logra estas y otras hazañas de seguridad? Todo depende de una pequeña carga explosiva y el momento adecuado. Antes de profundizar en el funcionamiento del airbag, es importante entender por qué las colisiones causan las lesiones que causan y el papel que desempeña el impulso en este.

Comprender la energía involucrada en una colisión

La energía juega un papel en casi todo lo que hacemos y eso incluye conducir un vehículo. Y, la energía, como la mayoría de las cosas, está controlada por las leyes de la física. Más específicamente, la energía involucrada en un vehículo en movimiento está controlada por las leyes del movimiento. Para entender por qué esto es tan importante, debemos observar la masa y la velocidad..

Cualquier objeto en movimiento tiene masa; La cantidad de cosas que contiene el objeto. Es una medida que está estrechamente relacionada con cuánto pesa un objeto. Un objeto en movimiento también tiene velocidad; velocidad enfocada en una dirección específica. Cuando un objeto tiene masa y velocidad, también tiene energía cinética. Cuanto mayor es la masa y la velocidad de un objeto, mayor es la cantidad de energía cinética que tiene.

Eso no se convierte en un problema hasta que el objeto deja de moverse, ya sea porque desea detenerse o porque ha chocado con un objeto. En cualquier caso, la energía cinética que se ha acumulado debe ir a algún lado, no simplemente desaparece. Por lo tanto, cuanto más rápido se mueva, más difícil será detenerse y más daño se le hará al vehículo. La mayoría de los automóviles ahora están diseñados para absorber gran parte de esta energía durante una colisión..

Si bien esto reduce parte del peligro, no tiene en cuenta el hecho de que el conductor y los pasajeros también son objetos que tienen su propia masa y, durante el movimiento de detención de un vehículo, también tienen su propia velocidad. Antes de los airbags, lo único que impedía que el conductor y los pasajeros fueran transportados con ímpetu continuo eran sus cinturones de seguridad..

Si bien los cinturones de seguridad, sin duda, han salvado vidas, no protegen la cabeza y el cuello. El cinturón de seguridad evita que su torso se mueva más hacia adelante y lo empuja hacia el asiento. Durante este movimiento, la cabeza y el cuello se empujan hacia adelante y retroceden rápidamente, lo que a menudo causa daños en los músculos y las articulaciones del cuello. Además, la velocidad a la que esto ocurre depende de la velocidad en que viajaba el vehículo. A velocidades más altas, el movimiento hacia adelante aún puede llevar la cabeza al tablero del automóvil. El airbag amortigua la cabeza y el cuello y evita que choque con toda la fuerza con el tablero..

Esto solo es posible debido a la forma única en que funcionan los airbags.

¿Cómo funcionan los airbags??

Las bolsas de aire funcionan al inflarse tan pronto como el vehículo comienza a disminuir la velocidad como resultado de un accidente. Luego comienzan a desinflarse tan pronto como el conductor o la cabeza del pasajero hace contacto con ellos. Si el airbag no fue diseñado para desinflarse, entonces no resolvería el problema del movimiento repentino hacia atrás de la cabeza y el cuello, ya que su cabeza simplemente rebotaría.

Todo esto es posible gracias a una gama de sensores y una pequeña explosión. El airbag incluye un acelerómetro que detecta cambios en la velocidad. Si detecta una desaceleración por encima de una velocidad preestablecida, que es mayor que las velocidades de frenado normales, activa el circuito del airbag.

El circuito pasa una corriente eléctrica a través de un elemento calefactor, que a su vez enciende un explosivo químico. Esto genera una gran cantidad de gas inofensivo que se precipita en una bolsa de nylon. La bolsa, que está empaquetada en un espacio detrás del volante o en el tablero del lado del pasajero, se infla. Cuando la cabeza del conductor o del pasajero hace contacto con la bolsa, comienza a desinflarse y el gas escapa a través de pequeños agujeros alrededor de los bordes de la bolsa. Para cuando el vehículo se haya detenido por completo, la bolsa debería haberse desinflado por completo.

¿Son efectivos los airbags??

Las bolsas de aire son un sistema de sujeción suplementario, lo que significa que están diseñadas para funcionar junto con los cinturones de seguridad y no se debe confiar en ellas. Cuando se usa correctamente, se ha descubierto que los airbags reducen las muertes por colisión frontal de vehículos hasta en un 24%. Como el diseño del airbag y las mejoras generales de seguridad del vehículo, este porcentaje solo debería aumentar.

Sin embargo, se debe tener cuidado en el uso de bolsas de aire. La explosión violenta que hace funcionar un airbag conlleva un pequeño riesgo de lesiones oculares y pérdida auditiva. También existen peligros asociados con el uso de bolsas de aire en vehículos que transportan niños pequeños. Si bien las bolsas de aire modernas se inflan con menos fuerza que los modelos anteriores, aún se recomienda que los asientos para niños orientados hacia atrás no se coloquen en los asientos delanteros de los vehículos donde hay una bolsa de aire activa. Las muertes accidentales por el uso de airbags se han reducido gracias a los cambios en el diseño del airbag y la mejora de la educación del conductor sobre su uso..

Comprender más sobre cómo funcionan los airbags lo ayuda a comprender por qué se instalan de manera estándar en muchos vehículos modernos. También le ayuda a comprender por qué no se despliegan cada vez que frena o se detiene en una señal. Son solo un ejemplo de cómo las tecnologías modernas están haciendo que la conducción sea más segura para todos.




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