Jack Todd
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Con otros fabricantes de automóviles de lujo apresurándose a obtener un crossover subcompacto, el vicepresidente de Lexus en los EE. UU. Parece contento con la situación actual del SUV más grande de la marca.
Hablando con AutoGuide.com En el Salón del Automóvil de Detroit, Mark Templin, vicepresidente de Lexus USA, respondió a las preguntas de un crossover sub-RX diciendo que "podríamos ir más pequeños que el RX", pero argumentó que ahora no es el momento.
Templin explicó que el RX cubre un amplio espectro de segmentos de mercado (debido a su mayor tamaño y precio competitivo), y con su posición en la cima del segmento de cruce de lujo en términos de ventas, la marca no está buscando agresivamente un vehículo más pequeño.
Si bien Templin no lo dijo, un vehículo más pequeño y asequible podría robar las ventas del RX y hacer que el vehículo pierda su posición de privilegio en su segmento.
Los comentarios que minimizan el paso de la marca a pequeños crossovers de lujo contradicen una admisión reciente de Lexus International, que menciona que un vehículo conceptual SUV pequeño de Lexus podría aparecer en el Salón del Automóvil de Tokio de este año en noviembre..
VEA TAMBIÉN: Lexus trae el concepto de SUV pequeño al Salón del Automóvil de Tokio
Templin mencionó que Lexus se mantiene fuera de la pelea entre los vehículos de lujo pequeños de la competencia alemana como el próximo BMW Serie 1, Mercedes-Benz A-class y Audi A1.
"Tenemos el CT200h, que en realidad es un poco más grande que esos vehículos", dijo, y mencionó que su tren motriz híbrido coloca al pequeño Lexus fuera de la misma clase que esos autos.
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