Yurii Vivich
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En noviembre se registraron las mayores ventas de automóviles en casi siete años, con una tasa anual ajustada estacionalmente que alcanzó los 16,4 millones.
Esa cifra se está acercando al pico de la industria en 2007 cuando el SAAR alcanzó los 16,8 millones..
Ford continuó su fuerte año de ventas, moviendo 182,978 vehículos el mes pasado para convertirlo en el fabricante de automóviles más vendido en noviembre en los EE. UU. Las ventas de noviembre de 2013 del fabricante estadounidense de automóviles fueron un 6.8% más altas en comparación con noviembre de 2012, y Ford ha vendido 2,194,934 vehículos hasta la fecha. - un aumento del 12,3 por ciento con respecto al año pasado y ha reducido la producción para el primer trimestre de 2014.
Mientras tanto, Jeep experimentó un aumento significativo en las ventas de noviembre de este año con 45,415 unidades vendidas, un salto del 29.6 por ciento en comparación con el año pasado. Sus ganancias fueron impulsadas por la fuerte demanda del nuevo crossover Cherokee. Eso y la popular camioneta Ram contribuyeron a una ganancia general del 14 por ciento para Chrysler Group
Otros fabricantes de automóviles que eclipsaron la marca de 100,000 unidades el mes pasado incluyen Chevrolet (145,089), Honda (101,948) y Toyota (147,465). El fabricante de automóviles de lujo Jaguar vio sus ventas de noviembre más del doble de 1,446 unidades, mientras que Mitsubishi tuvo un sorprendente aumento de 69.9 por ciento a 6,071 unidades.
En términos de la batalla entre los tres grandes de Alemania, Mercedes superó a BMW con 36,386 unidades frente a 31,752 unidades. Audi siguió a ambas marcas significativamente con solo 13,636 vehículos vendidos el mes pasado. Hasta la fecha, Mercedes está lista para tomar la corona de lujo al haber vendido 298,489 vehículos en comparación con los 271,891 de BMW..
Volkswagen bajó un 16 por ciento debido a la disminución de las ventas de Jetta, Passat y Tiguan. La disminución de Fiat también continuó con las ventas un 15 por ciento a medida que la demanda de su línea de productos peculiar pero limitada se estanca. Como era de esperar, Scion también vio ventas decrecientes atribuibles a una cartera obsoleta con el automóvil deportivo FR-S como su único producto reciente.
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