Ross Wilcox
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A principios de este mes, el Centro para la Seguridad Automotriz (CAS) presentó una petición ante la NHTSA con respecto al problema de aceleración involuntaria del Ford Escape y ahora el grupo de seguridad está pidiendo una multa al fabricante de automóviles estadounidense..
Según CAS, Ford ha sido consciente del problema de aceleración no intencional durante años y ha descuidado hacer una solución adecuada para eliminar el problema. CAS está presionando para que NHTSA multe a Ford con la cantidad máxima por no retirar los vehículos cuando se enteró del problema.
"El anuncio de retirada del Ford Escape continúa encubriendo un cable de control de crucero defectuoso que conoce desde 2005", dijo Clarence Ditlow, director ejecutivo del Centro. "En lugar de reemplazar el cable de control de crucero defectuoso, Ford usa un sujetador barato para levantar la cubierta del motor y tratar de proporcionar suficiente espacio libre para que el cable no se atasque".
Afectando al modelo Ford Escapes 2001-2004, el problema ocurre cuando el cable de control de crucero se engancha en la cubierta del motor y mantiene el acelerador abierto. El fabricante de automóviles estadounidense está instalando nuevos sujetadores como parte de un retiro para levantar la cubierta y dejar más espacio para la mesa. NHTSA sigue investigando si el problema es o no el resultado del retiro del acelerador de escape de diciembre de 2004. CAS cree que la reparación del retiro original podría haber dañado el cable de control de crucero, haciendo que se enganche en la cubierta del motor.