La línea de ensamblaje móvil cumple 100 años

Es difícil de creer, pero la línea de montaje móvil tal como la conocemos hoy en día en la fabricación de automóviles celebra su centenario..

Cuando Ford desarrolló su Modelo T en 1908, se suponía que era "un automóvil para las masas", lo que significaba que el vehículo tenía que ser producido en masa, pero al mismo tiempo mantener un nivel de alta calidad. El 7 de octubre de 1913, el equipo de Ford preparó una cruda línea de ensamblaje final en la planta de ensamblaje de Highland Park.

Ese día, 140 ensambladores estaban estacionados a lo largo de una línea de 150 pies. Esos ensambladores instalaron piezas en un chasis cuando un cabrestante lo arrastró por el piso. Como resultado, el tiempo de ensamblaje final se redujo de un promedio de 12 horas a menos de tres horas. El éxito de la línea de ensamblaje vio a Ford reemplazar la cuerda con una cadena sin fin en enero de 1914.

Y esa fue la llegada de la producción automotriz en masa tal como la conocemos hoy. En 1912, Ford produjo 82.388 Modelo Ts, mientras que en 1916, el fabricante de automóviles estadounidense pudo fabricar 585.388 unidades. El resultado no fue solo más vehículos, sino más vehículos a un precio más barato.

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