Estiramiento de llantas ¿Es seguro y legal?

Es como la cirugía plástica estética, pero para los automóviles. La reciente moda de estirar las llantas se ha disparado en los últimos años y posiblemente el `` apoyo '' de su automóvil se haya convertido en una forma de vida para varios fanáticos de los automóviles. Al inventar terminología como 'embolsado' y 'plegado', los stancers han creado un nicho deseable dentro de la industria automotriz. Sin embargo, al igual que la cirugía plástica, estirar los neumáticos es algo que la gente ama o odia por completo. Siga leyendo para descubrir con quién está al lado en esta guerra en curso y si el acto de estirar los neumáticos puede considerarse seguro y legal.

¿Qué es el estiramiento de neumáticos??

En términos técnicos, el estiramiento de los neumáticos está modificando su rueda de una pulgada a alrededor de tres pulgadas para permitir un menor desplazamiento de la aleación. En otras palabras, le permite colocar una rueda más ancha en su automóvil sin frotar el guardabarros. Este es un proceso bastante complicado para cualquier fan de bricolaje, pero muchos mecánicos se niegan a realizar este procedimiento por sí mismos. La gran mayoría de ellos argumentan que modificar las llantas de su automóvil de tal manera está esencialmente agotando la integridad mecánica de un automóvil.

¿Por qué la gente querría hacer esto? Se trata de la moda. Ejemplos de autos de deriva japoneses como los Moccomans S14 y el Lamborghini Murcielago impresionan a los fanáticos de los autos con sus diseños modernistas. Sin embargo, no hay absolutamente ningún beneficio de rendimiento que provenga de estirar los neumáticos. Muchos argumentan que esto simplemente no es cierto; desplazarse sobre neumáticos estirados hace una gran diferencia en comparación con los neumáticos normales debido a la pérdida de tracción en las ruedas. Por otro lado, la deriva solo debe intentarse por deporte y no cuando se conduce de regreso del centro comercial en un automóvil promedio con sus amigos en la parte de atrás.

¿Es seguro estirar los neumáticos??

La seguridad es, como siempre, nuestra principal preocupación. Aunque los stancers argumentan que no se han confirmado historias de terror que hayan resultado después de que se hayan estirado los neumáticos de los automóviles, los críticos de la práctica lo atribuyeron a la suerte extrema. A continuación, enumeramos varias declaraciones comunes que a menudo se escuchan cuando se argumenta a favor o en contra de los neumáticos estirados para ayudar a formar o respaldar sus opiniones sobre la práctica.

• Contra: "¡Evite estirar las llantas o su llanta podría salirse!"

Los que se oponen al estiramiento de la llanta argumentan que su llanta podría salirse del talón cuando la presión cae al tomar una curva. Los ingenieros han diseñado específicamente el talón de la llanta para que se asiente perpendicularmente en el área del juego de talones de la rueda para crear un sello adecuado, es decir, para retener el aire. Si su automóvil experimenta un gran impacto, como pasar por un gran bache, el talón de la llanta podría moverse y hacer que la llanta se desinfle rápidamente. Imagine que esto sucede cuando baja por una autopista y le dará escalofríos.

• Para: "Mientras se mantenga la presión de aire correcta, estarás absolutamente bien".

Los defensores del estiramiento de las llantas rechazan la probabilidad de que las llantas estiradas se salgan del talón de la llanta alegando que si va a estirar las llantas en primer lugar, es probable que cuide y mime su vehículo al máximo. Argumentan que la única probabilidad de que el neumático se salga del talón es si no se mantiene la presión de aire correcta; y el 99% de los fanáticos de los automóviles nunca soñarían con permitir que esto suceda. Es esencial usar una PSI (libra-fuerza por pulgada cuadrada) más alta en una llanta estirada que una normal, así que siempre lleve un inflador de llanta si va a intentar o ya tiene esta modificación.

• Contra: "¿Por qué alguien querría crear problemas de manejo para sí mismo?"

El estiramiento excesivo coloca las paredes laterales bajo tensión. Además, el patrón de desgaste del neumático se verá afectado y los objetos aleatorios en la carretera tendrán el potencial de dañar su automóvil en mayor medida que con los neumáticos normales, ya que no hay protección. Simplemente parece una molestia extra por no ser una gran recompensa.

• Para: "Se trata de moderación".

Podría decirse que estirar los neumáticos debería estar bien siempre que no lo lleves demasiado lejos. Piense en ello como comer comida chatarra; está perfectamente bien, a menos que habitualmente comas dos pasteles de chocolate de tamaño familiar todos los días. Mientras la pared lateral no se deforme por completo y su borde no se arruine, entonces debería estar bien. Simplemente no dejes que la tentación te afecte.

• Contra: "Los neumáticos están diseñados para la seguridad, no porque se vean bien".

Los autos han sido diseñados específicamente por expertos para optimizar la seguridad. Esta afirmación es la misma para los neumáticos. Los fabricantes de neumáticos no establecen especificaciones precisas, como anchos de rueda aprobados y profundidad de la banda de rodadura solo para enfurecer a los compradores, lo hacen para proporcionarnos información sobre cómo disminuir nuestras posibilidades de estar involucrados en un accidente. Hay mercados como los neumáticos de pared de color canela para aquellos que desean darle a sus neumáticos una ventaja estéticamente agradable, por lo que nuestro consejo es mantenerlos por ahora y esperar nuevos desarrollos en esta industria de alta demanda..

• Para: "Se ven tan geniales".

Al estirar los neumáticos, se llama la atención sobre las ruedas de su automóvil y, en algunos círculos, se verá que se mantiene al día con las últimas tendencias. Por el contrario, argumentaríamos que, por ahora, no se sabe lo suficiente sobre la seguridad de los neumáticos estirados para llevar a cabo este procedimiento, todo para ser visto como elegante y moderno. Quizás sea mejor comprar un sombrero genial o algo.

¿Es legal el estiramiento de llantas??

La respuesta a esta pregunta realmente depende de dónde llames hogar. La Organización Técnica Europea de Llantas y Llantas ha publicado un manual que incluye anchos de llanta aprobados para todos los tamaños de llantas. Sin embargo, esta información no es fácil de acceder; Si desea obtener el Manual estándar, le costará la friolera de 150 dólares y las versiones en línea no son fáciles de entender. En el Reino Unido, las pautas de MOT establecen que un neumático no puede fallar debido al estiramiento, sin embargo, debe ser cauteloso y verificar con frecuencia su estado, especialmente para detectar signos de daños en las paredes laterales..

En Estados Unidos, el estiramiento de neumáticos todavía se considera un tema polémico, pero una cosa es segura: a los expertos en automóviles no les gusta. Las leyes sobre estirar los neumáticos difieren de un estado a otro. Muchos mecánicos siguen pautas de buena reputación dadas por el Departamento de Transporte para determinar si un neumático es aceptable o no en las carreteras..

En términos de seguro, debe informar a su compañía de seguros de cualquier cambio que planee hacer en su vehículo. Si esto se te olvida y te involucras en un accidente, la compañía de seguros anularía cualquier reclamo si un auto no estuviera en condiciones de circular. Incluso si el auto pudiera considerarse apto para circular, varias compañías de seguros aún se negarían a otorgar un reclamo debido a que no se les notificó ningún cambio previo. Mejor prevenir que curar, verdad?

Entonces, a pesar de todo el alarmismo, no existe una ley concreta contra el estiramiento de los neumáticos y los expertos no facilitan el acceso a ninguna información sobre lo que podemos y no podemos hacer al modificar nuestros vehículos. Solo manténgase extremadamente cauteloso o podría estar mirando una factura considerable la próxima vez que se inspeccione su automóvil, o peor aún, un accidente.

¿Puedo hacer esto en casa??

La mayoría de los mecánicos se niegan a llevar a cabo este proceso por temor a comprometer la seguridad de sus clientes, por lo que si el estiramiento de los neumáticos lo atrae, es probable que tenga que seguir la ruta del bricolaje. Tenga mucho cuidado ya que intentar este procedimiento es increíblemente peligroso. Si va a comenzar a intentarlo, asegúrese de tener un extintor automático cerca para realizar una copia de seguridad. También recomendamos, como se indicó anteriormente, que solo considere estirar levemente su neumático si realmente tiene que hacerlo. Finalmente, consulte sitios web como Tyrestretch.com de antemano para saber qué neumáticos se recomiendan para estirar.

En resumen, el estiramiento de los neumáticos puede ser seguro y legal si las modificaciones se mantienen controladas y al mínimo. Sin embargo, realmente no sabemos lo suficiente sobre los peligros de esta locura reciente como para justificar poner en peligro nuestra seguridad. Esperamos y creemos que algún día, los expertos lanzarán un conjunto de pautas y procedimientos de seguridad. Aún por ahora, lo mejor es seguir con lo que sabemos.