Job Fitzgerald
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Los cambios en las reglas para la temporada 2013 de NASCAR han permitido a los fabricantes de automóviles hacer que sus autos de carrera se parezcan más a sus contrapartes de producción de fábrica como hemos visto con el nuevo Ford NASCAR Fusion.
Entonces, ¿cuáles son las diferencias entre un Fusion de fábrica y su homólogo de NASCAR? El fabricante de automóviles estadounidense ha lanzado un breve video que muestra la transición entre un vehículo de fábrica a un auto de pista listo para NASCAR.
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Aunque el automóvil Sprint Cup NASCAR es indudablemente más largo, más ancho y más bajo, el Ford Fusion todavía tiene una parrilla delantera, líneas de carrocería, faros y parte delantera similares en comparación con la versión de producción.
Mira el video a continuación.
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