Yurich Figurich
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Si bien varias cosas pueden conducir a problemas de encendido y otros problemas al arrancar el vehículo, en muchos casos, la mayoría de estos problemas se remontan al relé de la bomba de combustible.
Un relé de la bomba de combustible es uno de esos componentes pequeños del vehículo que desempeña un papel importante en el funcionamiento del vehículo y, por lo tanto, uno defectuoso o defectuoso puede tener implicaciones adversas..
Muchos automovilistas, incluidos los más experimentados, todavía no tienen idea de qué es el relé de la bomba de combustible o incluso dónde está ubicado. Pero, aquí pretendemos aclarar esto explicando todo esto y también destacando los síntomas de uno que falla y cómo verificarlo y reemplazarlo.
Contenido
- ¿Qué es un relé de bomba de combustible y qué hace??
- ¿Dónde se encuentra el relé de la bomba de combustible??
- Síntomas de un relé de bomba de combustible defectuoso / defectuoso
- Cómo verificar y reemplazar un relé de bomba de combustible defectuoso
- Conclusión
¿Qué es un relé de bomba de combustible y qué hace??
Un relé de bomba de combustible puede describirse mejor como una pequeña unidad en forma de enchufe que está encerrada principalmente en una caja de plástico. Esta unidad generalmente estará compuesta de numerosos piñones en un lado, que luego se engancha en el sistema de encendido de su vehículo.
El relé de la bomba de combustible solo se activará en el ciclo de arranque del vehículo y uno defectuoso hará que el arranque del automóvil sea más difícil y un proceso más largo.
Esta pequeña unidad generalmente está controlada por el módulo del tren motriz o el encendido, y se encarga principalmente de mantener el suministro de voltaje correcto a la bomba de combustible para garantizar que funcione sin problemas y, por lo tanto, que el vehículo arranque de manera rápida y fácil.
Debido a que el relé de la bomba de combustible es lo que controla la potencia que va a la bomba de combustible, cualquier problema con él a menudo hará que este último se comporte mal, que es lo que resulta en problemas de arranque. Y esto se debe al hecho de que la bomba de combustible requerirá electricidad para funcionar.
Nota: El relé de la bomba de combustible no será el único responsable de arrancar el motor del vehículo, para algunos modelos, el vehículo aún puede comenzar a usar el aceite restante en las galeras..
En una situación en la que el aceite es lo suficientemente espeso y el vehículo está frío, el motor puede arrancar en solo unos minutos sin ayuda del relé de la bomba de combustible..
¿Dónde se encuentra el relé de la bomba de combustible??
Es importante saber dónde se encuentra el relé de la bomba de combustible en su vehículo, ya que esto le permitirá tener una idea de dónde buscar cuando sospeche que tiene un problema con esta unidad..
Aunque el relé de la bomba de combustible vendrá en diferentes formas y tamaños, la mayoría típicamente tendrá 4 o 5 terminales eléctricos y será una pequeña caja de plástico ubicada en la caja de fusibles principal que generalmente está debajo del capó y cerca de la parte delantera del vehículo.
Sin embargo, algunos vehículos pueden tener una caja de fusibles más pequeña dentro del vehículo debajo de la columna de dirección. Pero, para ubicar el relé de la bomba de combustible, solo necesitará sacar la caja de fusibles sin importar dónde se encuentre y verificar el diagrama que a menudo se imprime en él.
Una bomba de combustible será de color gris o verde y si por casualidad aún no puede ubicarla en su caja de fusibles, debe consultar el manual de su vehículo.
Síntomas de un relé de bomba de combustible defectuoso / defectuoso
Un relé de bomba de combustible defectuoso a menudo provoca problemas de bomba de combustible que afectan la capacidad de conducción del vehículo. Pero, como cualquier otro problema del automóvil, uno malo producirá diferentes síntomas que deberían ayudarlo a diagnosticar y solucionar el problema en un buen momento.
Estos son algunos de los síntomas más comunes de un relé de bomba de combustible defectuoso o defectuoso..
1. Falta de arranque del motor
Si su motor no arranca, esta es una señal confiable de que tiene un relé de bomba de combustible defectuoso. Un relé de bomba de combustible fallido significa que su bomba de combustible no obtendrá energía y, por lo tanto, su motor no arrancará.
Si bien en algunos casos el motor aún puede girar cuando gira la llave, la falta de combustible significa que no podrá arrancar.
Un simple reemplazo del relé de la bomba de combustible será suficiente para resolver este problema, pero también es importante recordar que su vehículo que no arranca puede ser un síntoma de una amplia variedad de otros problemas del vehículo..
2. Parada del motor
Uno de los primeros síntomas de que tiene un problema con el relé de la bomba de combustible será una parada del motor.
Aunque el estancamiento puede ser el resultado de muchos otros problemas, como un fluido de transmisión bajo y una válvula IAC defectuosa, el relé de la bomba de combustible también puede provocar pérdida de potencia en la bomba de combustible y, por lo tanto, provocar que el motor se bloquee.
Si el relé de la bomba de combustible está defectuoso, puede reiniciar el motor después de un tiempo, pero si falla completamente, es posible que no pueda arrancar el vehículo hasta que lo reemplace.
3. Inicio retrasado
Cuando tiene un mal relé de la bomba de combustible, es posible que su vehículo aún pueda arrancar, pero el arranque se retrasará significativamente, ya que tomará varios intentos.
El retraso se debe al hecho de que el relé de la bomba de combustible defectuoso tardará más de lo habitual en enviar el voltaje requerido a la bomba de combustible para permitir que se active. Además, esto a menudo conducirá a un funcionamiento errático del motor después del arranque.
4. Bomba de combustible silenciosa
Además de hacer un ruido inusual, la bomba de combustible también puede estar anormalmente silenciosa cuando tiene un problema con el relé de la bomba de combustible.
La bomba de combustible generalmente emitirá un zumbido al funcionar, pero cuando no funciona, puede permanecer en silencio. Por lo tanto, si es un automovilista experimentado con un oído capacitado, debería poder notar la falta de ruido de la bomba al encender el motor..
Cómo verificar y reemplazar un relé de bomba de combustible defectuoso
El reemplazo del relé de la bomba de combustible es más complicado de lo que parece. Por lo tanto, será una gran idea que lo haga un mecánico profesional. Pero, para los mecánicos expertos en el hogar con suficiente experiencia, todavía es posible hacerlo como un proyecto de bricolaje. Y aquí están los pasos simples que deberá seguir..
Direcciones
Paso 1: Retire la bomba de relé de combustible
El primer paso para lidiar con un relé de la bomba de combustible defectuoso será primero localizar y quitar el viejo. Y si bien esto puede parecer el paso más simple del proceso, para algunos automovilistas puede ser bastante complicado, y esto es más importante para aquellos que no saben cómo se ve o su ubicación.
En la mayoría de los vehículos, el relé de la bomba de combustible se ubicará en la caja de fusibles dentro del compartimiento del motor, y es una unidad en forma de enchufe verde o gris.
Para quitar el relé de la bomba de combustible, primero debe estacionar su vehículo y apagar el motor antes de desconectar el terminal de la batería. Luego, debe ubicar la caja de fusibles y luego usar el diagrama en su cubierta para encontrar el relé de la bomba de combustible, y luego usar alicates de punta fina para sacarlo.
Paso 2: Instale la nueva bomba de relé de combustible
Con el antiguo relé de la bomba de combustible eliminado, ahora puede insertar el nuevo, lo que debería ser bastante fácil si hace las cosas bien en el primer paso anterior.
Aquí solo necesitará colocar la nueva unidad en la misma posición que ocupaba la original, lo que debería ser sencillo incluso para las personas sin experiencia, ya que se trata de colocarla en.
Pero, en este paso, también debe quitar la tapa de combustible del tanque y volver a colocarla para asegurarse de que tenga un buen sellado para que se presurice completamente y correctamente cuando active la bomba de combustible.
Paso 3: Verifique y pruebe la nueva bomba de relé de combustible
Incluso con el nuevo relé de la bomba de combustible instalado, el trabajo aún no se realiza, ya que aún debe asegurarse de que funcione bien.
Para esto, primero debe volver a conectar el terminal de la batería para encender el automóvil. Luego, gire la llave de encendido y escuche cómo reacciona el relé de la bomba de combustible, y si hace un zumbido o un clic, debería estar bien.
Además, mientras gira el interruptor, puede hacer que alguien coloque una mano en el relé de la bomba de combustible y vea si puede sentir el zumbido o el clic..
En caso de que no haya zumbidos o clics, esto es una indicación de que la bomba de relé de combustible todavía no está bien y es posible que deba ser revisada por un profesional.
Paso 4: haz una prueba de manejo
El último paso, al igual que cuando se soluciona cualquier otro problema del vehículo, es llevar el vehículo a una prueba de manejo para verificar si el relé de la bomba de combustible funciona bien y que tampoco hay otros problemas con el vehículo..
Mientras realiza la prueba de manejo, debe escuchar con atención el sonido que hace la bomba de combustible, y si no es demasiado silencioso o no hace ningún ruido habitual, está bien ahora. Además, intente acelerar tanto a altas como a altas velocidades para asegurarse de que la bomba de combustible funcione correctamente..
Conclusión
Un relé de la bomba de combustible es una unidad pequeña en la caja de fusibles que tiene la tarea de garantizar que la bomba de combustible obtenga la potencia necesaria para mantener su vehículo en funcionamiento. Por lo tanto, cuando es defectuoso, la capacidad de conducción del vehículo se ve afectada en gran medida y, a veces, el motor incluso puede no arrancar..
Pero, además de saber dónde encontrar el relé de la bomba de combustible, es aún más importante saber cómo saber cuándo tiene problemas. La buena noticia es que los síntomas de uno malo son fáciles de detectar, e incluirán cosas como la parada del motor y no arrancar.
Y cuando tenga una mala, puede optar por un control mecánico profesional o inspeccionarlo y reemplazarlo o puede hacerlo solo en su hogar siguiendo los simples pasos resaltados anteriormente.