Jack Todd
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Por segundo año consecutivo, Lexus tuvo una presencia significativa en el SEMA Show. Para ayudar a seguir promoviendo el IS-F, Lexus envió cuatro de los sedanes deportivos a diferentes tiendas de sintonizadores y medios de comunicación para que sintonicen lo que quieran. La verdadera joya de Lexus fue, sin embargo, un modelo GS modificado. Lexus encargó a Five Axis, que creó el salvaje IS-F negro mate del SEMA Show de 2007, para construir un GS460 de estilo similar. Sporting a conversión personalizada de cuerpo ancho, el Five Axis GS está recubierto en muchas capas de Pintura satinada de perlas de titanio con lo que Lexus llama acentos de "ónix y papaya". Las ruedas tienen un diseño actual de cinco ejes llamado CINCO: AD ONYX R5: F (un nombre que no se sale de la lengüeta) y miden 20 × 8.5 pulgadas en la parte delantera y 20 × 10.5 pulgadas en la parte trasera. Yokohama se involucró en el proyecto proporcionando neumáticos, pero estas no son piezas de goma comunes. Los neumáticos Advan presentan un diseño conceptual. Dentro de los rodillos encontrará un gran kit de freno con pinzas de seis pistones y rotores de 14 pulgadas en la parte delantera y pinzas de cuatro pistones con rotores de 13.6 pulgadas en la parte trasera. La suspensión también se ha ajustado con un conjunto personalizado de amortiguadores y resortes de descenso, mientras que el rendimiento se optimiza (aunque solo sea ligeramente) mediante el uso de un sistema de escape de rendimiento.
Una GALERÍA COMPLETA de los vehículos Lexus IS-F SEMA se puede encontrar después del salto:
Importar Tuner Magazine IS-F
0-60 Revista IS-F
MotorworldHype.com/RJ De Vera IS-F
LX570 por ICON 4 × 4 Design
IS 350 con accesorios F-Sport 
