Joseph Cain
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Al igual que los corderos para la matanza, Chevrolet lanzó su híbrido suave Malibu Eco 2013 en marzo para encontrar unos cuatro meses después que la gente prefiere grandes descuentos, casi sin excepción..
De marzo a junio, la compañía solo informó que vendió 7,000 de su nuevo Malibu Eco 2013 que fue nombrado Forbes el auto que más no le gustó de 2012. Eso contrasta con las 100,000 unidades del año modelo anterior que vendió durante el mismo período de tiempo, lo que demuestra aún más el hecho de que el nuevo híbrido suave de tamaño medio de Chevrolet es menos que deseado, o lo hace?
Se producen lanzamientos fallidos, no hay duda al respecto. Esto bien podría haber sido uno, pero, de nuevo, podría no serlo. Esto se debe a que Chevrolet también ofrece descuentos ridículos en el modelo 2012 en un esfuerzo por limpiar el inventario. Con incentivos, el viejo Malibu cuesta aproximadamente $ 6,000 menos que el modelo 2013, lo que hace que el auto viejo sea una opción tentadora.
Chevrolet podría haber hecho una jugada inteligente al liquidar su único inventario antes de que la base de 2.5 litros con motor 2013 esté disponible a principios del otoño. Chevy insiste en que Eco cumple con las expectativas al representar el 10 por ciento de las ventas minoristas. Por otra parte, nunca es como un fabricante de automóviles admitir errores sin ser mantenido a punta de cuchillo por grupos como la NHTSA.