Jeep Renegade 2015 es el más lindo de los Utes lindos

  • John Lang
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Jeep está creciendo continuamente su pequeña cartera de SUV, que comenzó con el Cherokee, y ahora la marca lanzó el Renegade en el Salón del Automóvil de Ginebra 2014. 

En total, 16 combinaciones diferentes de tren motriz estarán disponibles para el Renegado. En los EE. UU., El Renegade utilizará un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1.4 litros como su motor base, produciendo 150 hp y 170 lb-ft de torque. Se conectará a una transmisión manual de seis velocidades. El motor más grande, un cuatro cilindros de 2.4 litros, está acoplado a la transmisión automática de nueve velocidades de la marca y genera 184 hp y 177 lb-pie de torque..

La tracción en las cuatro ruedas es estándar en todos los modelos, y los clientes que desean más capacidad pueden obtener el sistema Active Drive Low 4 × 4 que incluye una relación de arrastre de 20: 1.

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También se incluye un eje trasero de desconexión, que permanece desconectado para ahorrar combustible y se reconecta para proporcionar una tracción a las cuatro ruedas adecuada.

Jeep quiere asegurarse de que el Renegade sea visto como un verdadero vehículo todoterreno, y lo ofrecerá en el ajuste Trailhawk para probarlo. Cada Renegado recibe los modos automático, nieve, arena y barro, mientras que el Trailhwak tiene un modo exclusivo adicional para rocas. Los ganchos de remolque delanteros y traseros, un elevador de 0.8 pulgadas, placas de deslizamiento debajo de la carrocería y fascias actualizadas que brindan un enfoque de 30.5 grados, un avance de 25.7 grados y un ángulo de salida de 34.3 grados están incluidos en la versión más hardcore.

Jeep dice que el pequeño SUV se hundirá en el agua que tiene 19 pulgadas de profundidad y será capaz de remolcar un máximo de 3,300 libras con el pequeño motor diesel que se ofrece en el extranjero, o un total de 2,000 libras con el motor de gasolina de 2.4 litros..

El diseño interior toma muchas de sus señales de otros vehículos Jeep y Chrysler, e incluye información y entretenimiento Uconnect con una pantalla táctil opcional de 7 pulgadas en la consola central, una gran agarradera para el pasajero, detalles anodizados, materiales suaves al tacto y un extraíble, reversible y de altura. panel de piso de carga ajustable y asiento de pasajero delantero plegable hacia adelante.

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Un nuevo sistema llamado MySky estará disponible para ofrecer la clásica experiencia al aire libre de Jeep. Los paneles de techo extraíbles se pueden quitar y guardar en el área de carga trasera para traer el exterior hacia adentro, mientras que también habrá una función de inclinación / deslizamiento eléctrico para aquellos que no quieran quitárselos a mano.

Este es el primer vehículo del Grupo Chrysler en utilizar la arquitectura 4 × 4 de ancho pequeño, que también será utilizada por el próximo Fiat 500X.




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