Joshua Weaver
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Buick ha lanzado las primeras imágenes oficiales y detalles de su SUV Envision 2021. Aquellos que esperan un pequeño mordisco y un pliegue se encontrarán con un despertar bastante grosero. Decir que el Buick Envision 2021 parece sorprendente sería quedarse corto..
Buick ha revisado por completo el diseño de su SUV de tamaño medio. El diseño redondeado de mediados de la década de 2000 da paso a una parte delantera nítida con elegantes faros LED y un parachoques musculoso alrededor de una parrilla bastante prominente. El SUV es más bajo y ancho que antes y, nos atrevemos a decir, también se ve más deportivo.
Pero un nuevo diseño no es todo lo que ofrece el Envision 2021. Saldrá a la venta a principios del próximo año y los precios probablemente comenzarán al norte de $ 30,000. También ofrecerá una serie de características de seguridad de serie. El equipo de seguridad estándar incluirá frenado automático de emergencia (AEB), detección de peatones, asistencia de mantenimiento de carril con advertencia de salida, alerta de colisión frontal, asistencia de estacionamiento trasero y cámara de visión trasera HD.
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Para 2021, Buick presentará su acabado Avenir como una oferta de primera línea. También ofrecerá una serie de características de conveniencia, que incluyen estacionamiento asistido automatizado, cámara de 360 grados, asistencia de estacionamiento delantero, alerta de tráfico cruzado trasero, detección de punto ciego, una pantalla de visualización frontal y un espejo de cámara trasera. El entretenimiento en el automóvil incluirá un sistema de pantalla táctil de 10.0 pulgadas que vendrá con compatibilidad Apple CarPlay, Android Auto y Amazon Alexa. Es probable que muchas de las características mencionadas anteriormente sean extras opcionales o parte de paquetes opcionales; algunos incluso podrían ser exclusivos de la versión superior de Avenir.
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Buick no lo ha confirmado, pero a juzgar por la postura general y el diseño de invernadero del Envision 2021, sospechamos que el Envision comparte sus aspectos internos con el Blazer. Otra evidencia de esto es el tren motriz. Debajo del capó habrá un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros emparejado con una transmisión automática de nueve velocidades. Probablemente será el mismo motor que se unió a la alineación de Blazer este año. El tren motriz es bueno para 230 hp y 258 lb-pie de torque y probablemente vendrá con tracción delantera y tracción total..