8 Síntomas comunes de falla del regulador de presión de combustible

Si su vehículo funciona mal o no siempre arranca suavemente, el problema puede ser un regulador de presión de combustible defectuoso, ya que podría estar afectando el suministro de combustible a la cámara de combustión del motor.

Pero si bien los problemas del regulador de presión de combustible son bastante comunes, también son fáciles de omitir si no sabe qué buscar. Y en algunos casos, incluso puede confundir un regulador de presión de combustible defectuoso con otra cosa.

En este artículo, discutimos algunos de los síntomas más comunes de una falla del regulador de presión de combustible y también explicamos cómo reemplazar uno si es necesario. Pero primero, vea nuestra breve descripción de cómo funciona un regulador de presión de combustible.

Contenido

• Cómo funciona un regulador de presión de combustible
• Síntomas de una falla del regulador de presión de combustible
• Cómo reemplazar un regulador de presión de combustible
• Conclusión

Cómo funciona un regulador de presión de combustible

Un regulador de presión de combustible tiene la tarea de garantizar que la presión en el sistema de combustible sea adecuada para una combustión eficiente, lo que significa que no es ni demasiado fuerte ni demasiado débil..

Si bien puede venir en varias formas según el tipo de automóvil, generalmente presentará un diafragma conectado a una válvula de bola en un lado y un resorte en el otro. El lado de la válvula se conecta a la entrada y salida de combustible mientras el lado del resorte está en el vacío del motor..

El regulador de presión de combustible funcionará forzando el diafragma hacia arriba o hacia abajo según las condiciones de manejo. Por ejemplo, al acelerar, se fuerza hacia abajo, lo que cierra la línea de retorno y aumenta la cantidad de combustible que obtienen los inyectores..

Síntomas de una falla del regulador de presión de combustible

A medida que su regulador de presión de combustible comienza a funcionar mal, hay diferentes síntomas que su automóvil mostrará dependiendo del modelo y la extensión del problema. Conocer estos síntomas le permitirá realizar intervenciones oportunas para evitar problemas motores más graves. E incluyen lo siguiente.

1. Compruebe que la luz del motor se enciende

Uno de los primeros síntomas de un regulador de presión de combustible defectuoso es que la luz de verificación del motor se enciende porque la computadora del vehículo está diseñada para usar esta luz para alertarlo cuando hay un problema en el motor.

La luz se enciende debido a la rica condición de mezcla que causará el problemático regulador de presión de combustible.

Pero a menos que combine este síntoma con otros a continuación, no puede decir directamente que tiene un problema con un regulador de presión de combustible ya que la luz de verificación del motor puede encenderse debido a varios otros problemas.

2. El motor no funciona sin problemas

Si su motor no recibe la dosis correcta de combustible en su cámara de combustión o no se suministra de la manera correcta, no funcionará sin problemas.

El motor puede detenerse cuando enciende el automóvil o puede emitir un sonido extraño que no debería ocurrir cuando el motor funciona sin problemas.

No debe haber dudas cuando presiona el gas o incluso cuando desacelera. Si nota algún bloqueo, debe hacer revisar el regulador de presión de combustible.

3. Ennegrecimiento de las bujías

Las bujías juegan un papel crucial en su vehículo a pesar de su pequeño tamaño, y si cree que podría tener un problema con su regulador de presión de combustible, la bujía es un buen lugar para comenzar su inspección.

Saque la bujía y verifique su estado, y si nota que el extremo está cubierto con una gruesa capa de hollín negro, esta es una buena señal de que su regulador de presión de combustible está defectuoso.

Las bujías ennegrecidas son el resultado de la quema de aceite en la cabeza del motor, que puede ser causada por una falla regular de la presión del combustible. Y en tal situación, deberá reemplazar tanto la presión de combustible regular como la bujía.

4. El motor falla o no arranca

Un fallo de encendido del motor o una falla en el arranque completo también pueden ser síntomas de una falla en el regulador de presión. Para el fallo de encendido, un mal regulador de presión de combustible hace que el motor funcione mal y, en muchos casos, termine fallando. Además, se producirá un fallo de encendido porque la relación aire / combustible no será la correcta..

Además del fallo de encendido, el motor también puede fallar al arrancar por completo. Independientemente de cuán fuerte o cuántas veces gire la llave o presione el botón de encendido, es posible que el motor aún no arranque.

Debido a que una de las funciones principales de un regulador de presión de combustible es garantizar que se mantenga la presión correcta, una falla significa que esto no se logrará y, por lo tanto, es imposible que el motor arranque.

5. Aceleración más débil

Cuando tiene un mal regulador de presión de combustible, la aceleración más débil de lo normal será en muchos casos su principal preocupación, ya que es uno de los síntomas más comunes del problema..

Si presiona el pedal del acelerador y nota que el aumento de velocidad no es lo suficientemente significativo, debe verificar este regulador, ya que es una señal de que el motor no puede obtener la mezcla correcta de combustible para aire.

Sin embargo, también vale la pena recordar que otros problemas comunes del motor, como inyectores de combustible defectuosos o sucios, también pueden causar una aceleración débil.

6. Bomba de combustible ruidosa

Los diferentes componentes de un vehículo producirán diferentes tipos de ruidos, pero algunos, como la bomba de combustible, producen un sonido apenas perceptible. La mayoría de los automovilistas ni siquiera saben cómo suena la bomba de combustible.

Sin embargo, si nota un ruido muy fuerte proveniente de su bomba de combustible, esto puede ser una señal de que tiene un regulador de presión de combustible defectuoso.

Si el regulador de presión de combustible no permite el flujo normal de combustible, puede tener problemas con la bomba de combustible, que a menudo se manifiesta como un fuerte sonido de quejido al acelerar.

Pero asegúrese de revisar bien la bomba de combustible ya que el ruido fuerte también puede ser un síntoma de varios otros problemas

7. Reducción en la eficiencia del combustible

Muchos automovilistas prestan mucha atención a la cantidad de combustible que su vehículo consume debido a los precios cada vez mayores del combustible. Pero con un regulador de presión de combustible defectuoso, la eficiencia de combustible de su vehículo puede reducir significativamente.

Por lo tanto, si nota que está consumiendo más combustible de lo habitual, debe verificar el regulador de presión de combustible.

Cuando el regulador de presión de combustible está defectuoso, el motor tendrá que trabajar más para hacer funcionar el vehículo, lo que significa que se necesitará más combustible.

8. Apariencia de humo negro

Hay una larga lista de cosas que pueden hacer que su vehículo emita humo negro, pero un regulador de presión de combustible es uno de los principales..

Si hay una fuga en el regulador de presión de combustible o tiene daños internos, en muchos casos provocará la emisión de humo negro en el tubo de escape, ya que la combustión del combustible no se regulará adecuadamente.

Cómo reemplazar un regulador de presión de combustible

Ahora que tiene alguna idea sobre los síntomas a tener en cuenta para saber cuándo tiene un inyector de presión de combustible malo, es natural que también quiera saber cómo reemplazarlo.

Y aunque siempre puede llevar su vehículo al taller de reparación de automóviles, aún es posible hacerlo por su cuenta, y aquí le mostramos cómo.

Cosas que necesitas

• Escáner OBD2
• Destornillador o llave
• Linterna LED para iluminación
• Guantes y gafas de seguridad.

Direcciones

Paso 1: apague el vehículo

Aunque algunos automovilistas no prestan mucha atención a este paso, sigue siendo crucial y tan importante como los demás..

Por lo tanto, antes de comenzar a trabajar en su vehículo, debe apagarlo y asegurarse de que los terminales de la batería estén desconectados. Pero, incluso solo desconectar el terminal negativo solo debería ser suficiente.

Paso 2: desconecte la línea de vacío del regulador de presión de combustible

El siguiente paso será desconectar la línea de vacío en el regulador de presión de combustible antes de poder quitarla. Y al hacer esto, también debe verificar si hay signos de desgaste o daño en la línea, y si corresponde, debe reemplazarlo.

Paso 3: liberar la presión del combustible

Antes de poder quitar el regulador de presión de combustible, también deberá liberar la presión. Esto debería ser fácil ya que muchos motores tendrán un puerto de prueba de presión que le permite conectar un manómetro y usarlo para liberar presión.

Alternativamente, use un destornillador para aliviar la presión tocando el puerto de prueba, pero este método requiere agudeza adicional para evitar accidentes.

Paso 4: desenrosque y retire el antiguo regulador de presión de combustible

Ahora puede desenroscar el regulador de presión de combustible y separarlo del riel de combustible. Pero también debe tener cuidado al empujarlo desde el riel de combustible para asegurarse de no dañar nada, ya que hay algunas partes delicadas aquí.

Paso 5: Atornille el nuevo regulador de presión de combustible

Con el viejo regulador de presión de combustible retirado, ahora puede atornillar el nuevo. Asegúrese de tener la pieza de repuesto correcta comprobando el número de pieza, y también asegúrese de instalarla correctamente y apretar los tornillos lo suficiente.

Paso 6: Borrar la memoria de la ECU

Debido a que un regulador de presión de combustible defectuoso es un problema del motor, lo más probable es que encienda la luz de verificación del motor. Por lo tanto, después de reemplazar el defectuoso, debe borrar la memoria de la ECU para deshacerse de los códigos de error.

Aquí solo necesita conectar el escáner OBD 2, permitir que escanee la computadora del vehículo y luego restablecer o borrar el código de error que mostrará.

Paso 7: tome el vehículo para la prueba de manejo

Incluso si hace todo correctamente, no estará seguro de que el problema se solucionará si no toma el vehículo para una prueba de manejo.

Conduzca durante al menos 10 minutos a baja y alta velocidad y compruebe si funciona sin problemas y si se manifiestan otros síntomas de un mal regulador de presión de combustible.

Si el vehículo está bien, el trabajo está hecho, pero si no, debe verificar si instaló bien el nuevo regulador o llevar el vehículo a un profesional para obtener más ayuda..

Conclusión

Ahora debería estar claro que el regulador de presión de combustible juega un papel crucial en el motor de su vehículo, y por lo tanto no puede pasarlo por alto, ya que puede afectar significativamente el rendimiento general de su vehículo.

Conocer los síntomas a tener en cuenta cuando tiene un mal regulador de presión de combustible, que incluye cosas como bujías ennegrecidas, motor que no funciona correctamente, aceleración débil y emisión de humo negro es vital.

Con estos síntomas en mente y sabe cómo reemplazar un regulador de presión de combustible defectuoso, casi nunca tendrá que preocuparse por este problema, ya que puede solucionarlo fácilmente.