Yurich Figurich
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Los crossovers y los sedanes familiares constituyen una gran parte del mercado automotriz. Estos vehículos sensibles y cotidianos son seguros, espaciosos y eficientes; en resumen, son perfectos para familias, ya sea planeados o ... no. Pero a pesar de todos sus méritos, estos autos son tan divertidos como contar granos de azúcar en una bolsa de cinco libras..
Desafortunadamente, la mayoría de las personas que envían correos electrónicos Ask AutoGuide En busca de asesoramiento están en el mercado para un sedán o crossover. Escribir una columna de consejos recomendando el Mazda CX-5 u otro Subaru se está volviendo cada vez menos apetitoso que las pepitas de próstata de un disco de Kirguistán; la carne de cabra puede ponerse tan dura si se deja demasiado tiempo en la freidora.
Como un caballero medieval sobre un semental blanco como la nieve, Mohammad nos envió un correo electrónico esta semana; Su mensaje nos rescató de otra ronda de monotonía automotriz. Aquí está la primicia: tiene 17 años y quiere un cupé deportivo que "domine el camino". No necesita nada terriblemente sofisticado, pero el auto debe tener Bluetooth para poder transmitir de forma inalámbrica "latidos asesinos". Su correo electrónico no especifica, pero tal vez es un fanático de Bryan Adams (bromeamos, bromeamos). Lo que sí sabemos es que es canadiense, lo que limita severamente sus opciones porque la tracción total es imprescindible. ¿Tienes idea de lo difícil que es encontrar un deportivo de dos puertas con agarre para todo clima? No es facil.
Curiosamente, Mohammad tiene alrededor de $ 50,000 para gastar, que es un presupuesto bastante para un adolescente. Dijo que ganó el dinero de varios trabajos y del mercado de valores. Quizás compartiremos algunos consejos sobre la compra de automóviles a cambio de algunos consejos de inversión importantes. Escuchamos Enron es una buena compra.
Sugerencia # 1 - 2013 BMW 335i xDrive
Entonces, Mohammad quiere un divertido cupé de tracción total con Bluetooth. Especificaciones bastante simples, pero también mencionó otra advertencia crítica: no está interesado en un BMW Serie 3. Oh noes, ¿Que se supone que hagamos? Bueno, naturalmente vamos a recomendar una Serie 3!
He aquí por qué debería considerar un Dreier Reihe. El auto es una leyenda viviente; Es un ícono cultural que representa lo mejor de lo que Alemania tiene para ofrecer, desde artesanía fina hasta citas de lujo y dinámicas de manejo creadas en Autobahn. Su herencia se remonta a mediados de la década de 1970, y posiblemente más allá con vehículos como el legendario 2002.
Debajo del capó del 335i xDrive hay un motor de seis cilindros en línea muy avanzado, una especialidad de BMW. La compañía se ha aferrado tenazmente a esta configuración durante décadas, y por una buena razón. Los seis en línea son uno de los únicos diseños de motores de combustión interna con un equilibrio interno perfecto. Qué significa eso? En términos simples, son suaves, como más suaves que un paté de hígado de ganso. Ya sea que esté inactivo o en línea roja, no debería sentir ninguna vibración..
El 335i de seis cilindros en línea también cuenta con un turbocompresor, un multiplicador de potencia impulsado por escape. En total, ofrece 300 caballos de fuerza anunciados y una medida igual de par, aunque su rendimiento es un poco engañoso. El motor se siente considerablemente más potente que eso..
A popa de la campana, Mohammad tiene que tomar una decisión crítica; él puede acobardarse y obtener una transmisión automática de seis velocidades o puede hacer lo correcto y optar por una transmisión manual de seis velocidades. Afortunadamente, las cajas de cambios son mutuamente fungibles: no hay costo adicional para ninguno de los dos.
VEA TAMBIÉN: 2009 BMW 335i Review xDrive
Y eso es inusual. A BMW, junto con otros fabricantes de automóviles de lujo, le encanta engañar a los clientes por pequeñas características que deberían ser estándar en un automóvil de alto rendimiento, como la conectividad de teléfonos Bluetooth. Afortunadamente, esta característica de misión crítica escapa a la ira del departamento de contabilidad de la compañía bávara. Otras características estándar incluyen un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones, superficies de asiento de cuero de imitación, botón de arranque y control de clima automático.
Sin embargo, si Mohammad quiere una pintura brillante, tendrá que pagar extra. Las únicas opciones de color no metálicas sin cargo son rojo, blanco y negro.
Entonces, ¿qué funciona actualmente un cupé BMW Serie 3 sin lujos con tracción total? Bueno, fuera de la puerta sin opciones superfluas, el auto debería pagar $ 47,725, incluidos $ 925 en tarifas de destino.
Sugerencia # 2 - 2013 Audi S5
La belleza recorre un largo camino; La gente bonita prácticamente puede escapar con el asesinato. Los agentes del FBI podrían encontrar a Adriana Lima con una sangrienta trama en la mano rodeada por una pila de cadáveres y probablemente ni siquiera sería considerada sospechosa..
Como una supermodelo en la pasarela, el S5 de Audi es una maravilla. Incluso después de años en el mercado, este automóvil sigue siendo un ejemplo impresionante de diseño automotriz bien hecho. Claro que un Lamborghini hará que la gente en la calle se detenga y mire, pero en última instancia es como comida chatarra para la vista. Por el contrario, el S5 es limpio y sutil; probablemente todavía se verá igual de hermosa en 20 años. Si un Lambo es algodón de azúcar, el cupé de Audi es como cenar en un restaurante de tres estrellas con calificación Michelin.
Por supuesto, el interior del S5 es tan hermoso y bien diseñado. La cabina está centrada en el conductor, con la consola central en ángulo hacia el asiento delantero izquierdo. El cuero y el ante simulado Alcantara cubren todas las sillas, lo cual es una combinación tremenda. El ajuste de aluminio en el tablero y las puertas es estándar, aunque el botón de arranque es una opción de $ 550; Por ese precio, cualquiera debería poder torcerse la muñeca con una llave antigua. Por dentro y por fuera, el S5 aplasta la Serie 3 de BMW con un mazo hecho de elegancia y buen gusto..
Debajo del capó de Audi hay un motor de seis cilindros y 3.0 litros de alto rendimiento, al igual que su competidor de Munich. Pero ahí es donde terminan las similitudes. En lugar de un diseño en línea perfectamente equilibrado, el S5 presenta una configuración en V más común, y posiblemente eficiente en espacio. Además, utiliza un sobrealimentador accionado por correa para multiplicar los ponis en lugar de un turbo. Diferentes estilos para diferentes personas. Oye, ¿por qué no puedo mover el lado derecho de mi cuerpo??
El soplado seis ofrece 333 caballos de fuerza curiosamente aliterativos; relojes de torque a 325 lb-ft. El motor puede combinarse con una transmisión manual de seis velocidades suave como la seda o con una automática "S Tronic" de doble embrague y siete velocidades, que cuesta $ 1,400 adicionales. Ese es un precio que vale la pena sacudir. En total, el sprint de cero a 60 millas por hora debería tomar un estimado de 4.9 segundos. Suena como 'dominio de la carretera' para nosotros.
VEA TAMBIÉN: 2013 Audi S5 Review
Los faros de xenón con lámparas LED de conducción diurna son estándar, al igual que las salidas de escape cuádruples. Las boquillas de parabrisas con calefacción están incluidas en el precio base, al igual que la legendaria tracción integral quattro de la compañía, dos características que son una bendición para las personas que viven al norte del Círculo Polar Ártico. Y al igual que la Serie 3, si quieres un color elegante, tienes que pagar. El blanco y el negro son los únicos tonos sin cargo. El control automático del clima interior de tres zonas, los asientos delanteros ajustables en 12 posiciones y la conectividad Bluetooth también son estándar.
Sin lugar a dudas, el S5 es más bonito que el 335, sin preguntas, pero también es un poco más caro. Un modelo sin adhesivos de complementos adicionales por alrededor de $ 51,000, un poco más de lo que a Mohammad le gustaría gastar, pero bueno, creemos que vale la pena la masa extra; probablemente pueda encontrar un grandioso en los cojines de su sofá para compensar la diferencia.
MENCION DESHONORABLE
La marca de lujo japonesa Infiniti se encuentra en medio de un importante esfuerzo de cambio de nombre. La compañía está cambiando por completo su nomenclatura, eliminando los prefijos G, M y EX y cambiándolos por la letra Q. Los autos modelo 2014 serán conocidos como Q50 y Q60, por ejemplo, mientras que los crossovers y SUV contarán con el prefijo QX.
El cupé G37 de la marca es su equivalente al 335 y S5; Incluso está disponible con tracción total. Ya sea en forma de sedán o cupé, el G es un automóvil competente y entretenido para los entusiastas. Se ofrece con una transmisión manual y hasta 348 caballos de fuerza en un acabado deportivo IPL. Entonces, ¿por qué se abofetea con el estado de "Mención deshonrosa"? La respuesta es simple. ¡El Q60 coupe renombrado aún no está disponible y realmente queremos probarlo! Literalmente conducimos el sedán Q50 hace un par de días. Acelera el ritmo Infiniti!
Como siempre, buena suerte Mohammad en su búsqueda de un auto nuevo y gracias nuevamente por tomarse el tiempo para Ask AutoGuide.
Si necesita un poco de ayuda para comprar su próximo vehículo, no dude en hacer lo mismo. Envíe un mensaje corto a [correo electrónico protegido]. Háganos saber los conceptos básicos de lo que está buscando. ¿Cuántos asientos necesitas? ¿Qué tamaño de vehículo quieres? ¿Cuánto está dispuesto a gastar? Con algunos de esos fundamentos fuera del camino, estaremos ocupados para encontrar dos o tres vehículos imperdibles que tendrá que incluir en su lista de prueba de manejo.