Jack Todd
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El pobre Corvette ZR1 Blue Devil 2009 que cayó en un sumidero en el Museo Nacional Corvette ahora está completamente restaurado.
En exhibición en el SEMA Show 2014, el Blue Devil se ve tan prístino como lo era antes del desafortunado accidente en Kentucky.
El ZR1 marca el primero de ocho autos tragados por el sumidero que se someterá a una restauración. No tan dañado como algunos de los otros Corvettes, tres semanas después de que el ZR1 fue sacado del sumidero de 30 pies, fue capaz de disparar y salir del museo por su propia fuerza..
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Luego fue enviado al centro de patrimonio de GM, donde el trabajo comenzó a reparar los diversos componentes. El panel basculante del lado del pasajero se rompió y los efectos del suelo de fibra de carbono se agrietaron. El guardabarros delantero del pasajero, el parabrisas, la ventana transparente del capó y los faros delanteros del pasajero también sufrieron daños junto con ambas puertas..
Cobertura del show SEMA 2014
Mecánicamente, al ZR1 le fue mucho mejor, ya que el daño se limitó a los brazos de control traseros doblados en el lado del conductor y las líneas de aceite agrietadas al sistema de lubricación por cárter seco del motor LS9 sobrealimentado.
Le tomó solo seis semanas restaurar el ZR1 y ahora el centro Heritage comenzará a trabajar en los próximos dos Corvettes de sumidero; el Corvette número 1 millón y un Corvette de 1962. Los otros cinco Corvettes dañados permanecerán en su estado recuperado y dañado y se convertirán en parte de una exhibición futura en el Museo Nacional de Corvette..
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