El retiro del interruptor de encendido de Chrysler crece en 695,957

  • Jack Todd
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Casi 696,000 vehículos se están agregando a una campaña de retiro que Chrysler anunció en marzo de 2011.

El retiro inicial anunciado en 2011 afectó a aproximadamente 196,000 minivans y crossovers de Chrysler Town & Country, Dodge Grand Caravan y Dodge Journey del año modelo 2010. Ahora la devolución de llamada se está ampliando para afectar a los vehículos de los años modelo 2008 a 2010. Chrysler citó una "abundancia de precaución" en su declaración oficial.

El mes pasado, la Administración Nacional de Seguridad del Transporte en Carreteras de EE. UU. (NHTSA, por sus siglas en inglés) comenzó a investigar si era necesario ampliar el retiro del mercado de Chrysler en 2011 después de que se presentaron 23 quejas de propietarios que alegaban que los vehículos tanto dentro como fuera del año modelo 2010 estaban experimentando el problema.

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En los vehículos afectados, el resorte que empuja hacia atrás después de girar el interruptor de encendido para arrancar el vehículo podría ser demasiado fuerte. En esos casos, la clave podría descansar entre las posiciones de "carrera" y "accesorio". En carreteras en mal estado, la llave podría salirse de la posición de marcha, deshabilitando las bolsas de aire y apagando el motor..

Chrysler dijo que instalará el reemplazo del nodo de encendido inalámbrico sin costo para los propietarios a través de su red de distribuidores. Se estima que hay 525,206 vehículos afectados en los EE. UU., 102,892 en Canadá y 25,591 en México. Fuera de la región del TLCAN, Chrysler cuenta 42,268 vehículos afectados que deberán ser traídos para servicio.

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