Joseph Cain
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Con los vehículos híbridos eléctricos y enchufables que han reducido sus precios este año, no sorprende que los valores residuales también se estén reduciendo.
El Nissan Leaf, que obtuvo una reducción de precio de $ 6,000 para comenzar 2013, ha visto caer su valor residual de $ 2,500 según ALG. ALG apunta a altos incentivos, recortes de precios y un potencial exceso de modelos como todas las razones para la caída de los valores residuales para EV y PHEV.
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La hoja no es el único vehículo que vio recortar sus valores residuales, pero fue el más afectado. Aunque también fue el que vio el mayor recorte de precios este año. ALG también recortó los valores residuales en el Fiat 500e, Mitsubishi i-MiEV y el Chevrolet Volt.
Para 2013, Nissan redujo el precio del Leaf 2013 en $ 6,000 por un nuevo precio inicial de $ 28,800. El precio del Focus EV también bajó en 2013, cayendo $ 4,000 a $ 35,200. Mientras tanto, Honda redujo su precio de arrendamiento Fit EV de $ 389 por mes a $ 259 por mes. En respuesta a la competencia adicional, Chevrolet ha bajado el precio del Volt enchufable para el año modelo 2014 en $ 5,000 a $ 34,995.