Yurii Vivich
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"¿Cadillac necesita un auto halo?"
Esa es la pregunta AutoGuide posó para Bob Ferguson, vicepresidente de operaciones globales de la marca, en una habitación tranquila detrás del puesto del fabricante de automóviles en el Salón del Automóvil de Detroit a principios de esta semana.
Si bien no se verifica tanto, su respuesta se reduce a un sí. Y ese auto halo es el Elmiraj, un cupé impresionante y poderoso que le dará a Cadillac otro verdadero rival para las marcas de lujo europeas..
Lo que realmente dijo fue un poco (pero solo un poco) menos seguro, respondiendo la pregunta con otra pregunta.
"¿Considerarías al Elmiraj como un auto halo", dijo?
No es un R8, pero hay una clara sensación de que Cadillac no está interesado en ese tipo de actitud de rendimiento primero que ayudó a cambiar las percepciones de Audi.
En cambio, parece que Cadillac quiere mantener un enfoque importante en el lujo y no caer en la trampa de construir otro XLR, un automóvil que no era muy bueno (en parte) porque tenía que jugar el segundo violín del Corvette..
Entonces, ¿es esa la razón por la cual los exóticos de motor central no parecen estar en la línea de productos Cadillac? Quizás lo sea, aunque no según Ferguson. "No me siento limitado por el Corvette", dice.
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En cambio, Elmiraj es el futuro de Cadillac. "Estamos constantemente buscando formas de construir la marca Cadillac y el concept car Elmiraj es un ejemplo de eso", dijo..
“No creo que debamos hacer conceptos solo para conceptos. Eso me parece un desperdicio ”, continuó Ferguson. "Deberíamos hacer autos conceptuales con la idea de lo que realmente se traducirá en el mercado".
El auto, espera, sondeará bien con grupos focales y ya ha llamado la atención de los medios. Y Cadillac lo sabe. Ha estado fuera durante meses y, sin embargo, reside en una posición destacada en el stand de la marca en cada uno de los principales autos..
"Tengo mucho entusiasmo por el Elmiraj", continúa. "Me encantaría que tengamos un vehículo de alta gama como ese en la línea de Cadillac". Y él no está solo. "Hay mucho entusiasmo entre los ejecutivos de GM", revela..
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Y sin duda Cadillac lo hará. Y cuando llegue, busque grandes niveles de potencia como los que se jactan en el comunicado de prensa del concept car. Si bien los detalles de un V8 de doble turbo de 4.5 litros que hace que alrededor de 500 hp suenen demasiado buenos para ser verdad, se informa que dicho motor se basa en el actual V6 de doble turbo en el CTS Vsport. Ya a la venta, ese auto genera 420 hp.
Ferguson se desborda por ese motor, pero admite que si bien "proporciona mucha potencia para la mayoría de los consumidores", hay un fuerte argumento para aún más.
"El rendimiento nos da credibilidad con un público más joven", dice. Y además, "Me gustaría tener un V8 ...", continúa, antes de una larga pausa, "si fuéramos al mercado con algo como Elmiraj".