Yurich Figurich
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General Motors continúa aumentando su récord total de retiros para 2014.
Se han anunciado cuatro retiros por separado que afectan a varios modelos de GM con una variedad de problemas. El primero afecta a 57.512 modelos del año 2014 Chevrolet Silverado, GMC Sierra, 2015 Silverado y Sierra camionetas de servicio pesado, 2015 Chevrolet Tahoe y SUV Suburban y los SUV Yukon y Yukon XL 2015. Según ese aviso de retirada, los vehículos afectados tienen un problema con la radio base, que podría no emitir una advertencia audible cuando la llave está en el encendido y la puerta del conductor está abierta. Además, es posible que no suene el timbre para alertar al conductor de un cinturón de seguridad desabrochado. El fabricante de automóviles estadounidense no tiene conocimiento de ninguna lesión relacionada con el primer retiro y dijo que los distribuidores reprogramarán el módulo de control de radio.
VEA TAMBIÉN: GM compila y publica la lista de retiro 2014
El segundo retiro afecta a 31,520 modelos del año 2012 Buick Veranos, Chevrolet Camaros, Cruzes y Sonics por un problema potencial que podría evitar que el airbag se despliegue. Según GM, la "barra de cortocircuito" de los vehículos dentro del airbag podría ocasionalmente ponerse en contacto con los terminales del airbag, provocando que se ilumine una luz de advertencia y potencialmente evitando que los airbags se desplieguen en caso de un choque. La compañía está al tanto de un accidente y una lesión relacionados con el problema y está al tanto "de otros accidentes en los que no se desplegaron las bolsas de aire". No está claro si las otras bolsas de aire que no se despliegan están vinculadas a este defecto.
Además, se están retirando del mercado 61 compactos Chevrolet Spark de los años modelo 2013 y 2014 junto con el Buick Encore 2013 por una condición que podría evitar que el airbag del pasajero se despliegue correctamente. La empresa no tiene conocimiento de ningún accidente relacionado con este problema..
Finalmente, 33 Chevrolet Corvettes están siendo retirados del mercado por un cortocircuito en el módulo de detección y diagnóstico que podría desactivar los airbags frontales. Nuevamente, GM no tiene conocimiento de ningún accidente relacionado con el tema..
En total este año, GM retiró 13.9 millones de vehículos en los EE. UU. A través de 34 campañas. En total, 15.9 millones de vehículos han sido afectados en América del Norte..
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