John Lang
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Mulliner, el sufrido Ministerio de Construcción de Autobuses de Bentley, ha introducido una nueva "especificación de estilo" para el Continental GT. Porque llamarlo kit de cuerpo sería demasiado grosero.
Pero eso es lo que es, esencialmente: un nuevo parachoques delantero, un difusor trasero, un pequeño alerón en el maletero, espejos laterales más pequeños y "cuchillas de extensión" laterales con el logotipo de Bentley cuidadosamente pintado por artesanos (o robots) artesanales. Y no hace falta decir que todo el paquete está hecho de fibra de carbono de terciopelo glorioso, suave como la seda, de alto brillo, negro, laminado y garantizado para dar sus 5,115 libras. Crucero de lujo de 12 cilindros con un rendimiento muy necesario.
Los clientes obtienen una variedad de opciones personalizadas de fábrica (como se espera en este alto rango de precios), que incluye una selección de ruedas de 21 "en negro contrastante y plata cepillada. La especificación de diseño Mulliner fue diseñada internamente por el jefe de exteriores de Bentley diseño Raul Pires.