Andrew Mark
0 
1588
165
Si el público tuviera acceso a las notificaciones de seguridad de los fabricantes de automóviles ante los reguladores federales, se podrían salvar vidas.
Ese es el pensamiento detrás de un nuevo proyecto de ley que acaba de ser presentado por dos senadores de EE. UU. A raíz del retiro del interruptor de encendido de General Motors que está relacionado con al menos 12 muertes. En ese caso, GM tenía conocimiento del problema de seguridad a principios de la década de 2000 y no realizó un retiro de seguridad adecuado hasta 2014.
Si se aprueba, el proyecto de ley permitiría a los ciudadanos privados acceder a los 'informes de alerta temprana' que los fabricantes de automóviles deben presentar ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras tan pronto como se encuentre un defecto potencialmente problemático.
VEA TAMBIÉN: Revisión de Feds Review Interruptor de encendido de GM
Los senadores Ed Markey, D-Mass., Y Richard Blumenthal, D-Conn., Creen que las leyes actuales con respecto a la información de seguridad no llegan lo suficientemente lejos. "Necesitamos el sistema de informe de alerta temprana para proporcionar alertas tempranas reales para garantizar que el público esté informado y que los posibles defectos se investiguen a fondo", dijo Markey..
El proyecto de ley requeriría que NHTSA considere la información de alerta temprana en las investigaciones y en respuesta a las peticiones de los ciudadanos para acciones de cumplimiento. También requeriría que NHTSA publique todos los informes de alerta temprana en una base de datos en línea, para que el público pueda acceder fácilmente a esa información.