John Lang
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Un recuerdo bastante aterrador está surgiendo para los propietarios de Jeep's Grand Cherokee vendidos entre 1993 y 2004. El Centro para la Seguridad Automática exige el retiro del mercado, afirmando que un diseño defectuoso del tanque de combustible puede causar la ruptura del tanque de gasolina en caso de una colisión trasera. Clarence Ditlow, director ejecutivo del Centro de Seguridad Automotriz, agrega combustible al fuego (lo sentimos, no pudimos resistirnos) y afirma que los Grand Cherokees afectados son "el vehículo más peligroso en la carretera hoy"..
Sin embargo, Chrysler está luchando, afirmando que la prueba del Centro para la Seguridad del Automóvil fue tres veces más severa que el estándar del gobierno. El culpable es el hecho de que el tanque de gasolina está alojado detrás del eje trasero, algo que se cambió en el Grand Cherokee 2005 cuando Chrysler lo movió delante del eje trasero. Chrysler declaró que no era por razones de seguridad, sino para aumentar el espacio de carga.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) está investigando las reclamaciones..