Neumáticos de nieve e invierno vs neumáticos para todas las estaciones

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Una de las preguntas que comúnmente hacen los conductores que viven en climas más fríos es si realmente necesitan invertir o no en neumáticos de invierno, siempre y cuando ya tengan neumáticos para todas las estaciones instalados en su automóvil. La respuesta a esa pregunta, desafortunadamente, no se corta y se seca. Es posible que necesite o no neumáticos de invierno, así como neumáticos para todas las estaciones, según las necesidades de su vehículo y el tipo de condiciones de la carretera que puede enfrentar durante el transcurso del año..

La clave para determinar si es posible que necesite neumáticos para nieve o neumáticos para todas las estaciones depende de que sepa la diferencia entre los dos e identifique las necesidades particulares de su propio vehículo en su clima específico.

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¿Qué son todos los neumáticos de temporada??

Tan pronto como los autos salen de la fábrica, generalmente están equipados con llantas All Season. Este tipo de neumático ha sido diseñado para brindar a los conductores una conducción silenciosa mientras se jacta de tener una vida útil decente y una buena economía de combustible, por lo que es fácil ver por qué han demostrado ser tan populares. Los neumáticos All Season ofrecen un rendimiento muy versátil, y han sido diseñados para funcionar bien en una amplia gama de condiciones, desde conducción ligera en invierno hasta superficies mojadas, ofreciendo lo mejor de ambos mundos en comparación con los neumáticos de invierno y verano..

¿Los neumáticos para todas las estaciones ofrecen todos los beneficios de los neumáticos de invierno y verano??

Aunque los neumáticos All Season cuentan con muchas de las características tanto de los neumáticos de invierno como de los de verano, tampoco ofrecen todos los beneficios. Esto se debe a que ha habido algún compromiso en el esfuerzo para proporcionar un buen nivel de rendimiento en una amplia gama de condiciones de la carretera..

En comparación con una llanta de verano, una llanta All Season no será capaz de proporcionar el mismo agarre fuerte o un manejo brusco, sin embargo, en comparación con una llanta de invierno, una llanta All Season no puede manejar hielo y nieve extremos de manera segura de cualquier manera.

Si imagina que los neumáticos All Season son muy similares a un par de zapatillas de tenis, obtendrá una idea bastante buena: sí, puede usar zapatillas de tenis durante todo el año, sin embargo, no serán la mejor opción en todos situación. Va a preferir la seguridad y la comodidad que conlleva usar un par de botas para caminar por la nieve, y chanclas o sandalias serán una mejor opción si se dirige a la playa en un día caluroso..

En términos básicos, los neumáticos All Season representan una opción brillante si vives en un cliente moderado y no encuentras nieve, hielo o frío extremo durante el invierno..

¿Qué pasa con los neumáticos de invierno??

Si conduce en nieve profunda o sobre superficies heladas, necesitará los neumáticos adecuados para hacer frente a la situación peligrosa. Las condiciones de la carretera en invierno pueden ser extremadamente impredecibles, y si se trata de hielo negro o nieve, sus neumáticos tendrán el desafío de proporcionar más tracción que en cualquier otra época del año..

La combinación de nieve, hielo y temperaturas frías se cumple mejor al colocar neumáticos de invierno en su vehículo, ya que han sido diseñados específicamente para funcionar bien en condiciones invernales. Hay una serie de características que diferencian los neumáticos de invierno de la competencia cuando se trata de conducir en invierno:

Caucho de la banda de rodadura

Cuando conduzca a temperaturas muy frías, encontrará que el caucho de la banda de rodadura de un neumático de verano o para todas las estaciones comenzará a endurecerse y será menos capaz de proporcionar suficiente tracción para mantenerlo estable y seguro en la carretera. Los neumáticos de invierno resuelven este problema utilizando compuestos de goma de la banda de rodadura que han sido diseñados para mantenerse flexibles para permitir que el neumático tenga un mejor agarre en la carretera incluso en los días más fríos..

Banda de rodadura y profundidad

Otra característica única que se encuentra en los neumáticos de invierno es una profundidad de dibujo más profunda y un patrón de dibujo único. Una profundidad de la banda de rodadura más profunda reducirá la cantidad de nieve que se puede acumular en el neumático, proporcionando una tracción óptima en superficies nevadas. Mientras tanto, el dibujo de la banda de rodadura de un neumático de invierno ha sido diseñado para canalizar el aguanieve y la nieve mientras expulsa el agua..

Bordes cortantes

Un neumático de invierno también presentará más bordes cortantes, así como altas densidades de corte, básicamente, un mayor número de pequeñas rendijas en la banda de rodadura del neumático que proporciona una excelente tracción en carreteras heladas..

Entonces, ¿cuál debo elegir: un neumático para todas las estaciones o un neumático para nieve?

Si no está seguro de qué tipo de neumático se ha instalado en su vehículo, la respuesta es observar las condiciones en las que conducirá y el clima en el que vive. Si es probable que solo tenga un puñado de pequeñas nevadas en el transcurso del año, y las superficies heladas son la excepción en lugar de la regla, un juego de neumáticos All Season seguramente será suficiente para satisfacer sus necesidades..

Sin embargo, si conduce en un entorno en el que sabe que hay períodos prolongados del año en que la nieve y el hielo causarán problemas, no solo es aconsejable instalar un juego de neumáticos de invierno, es una necesidad absoluta garantizar su seguridad y bienestar.

Cuando haya decidido usar neumáticos de nieve para la temporada de invierno, es importante instalar siempre un juego completo. Si solo cambia las llantas delanteras, es cada vez más probable que sus llantas traseras patinen. Por el contrario, si solo coloca neumáticos para nieve en las ruedas traseras de su automóvil, podría encontrar que sus neumáticos delanteros perderán tracción, lo que hace que conducir su vehículo sea prácticamente imposible.

Si ha instalado neumáticos de invierno, es importante recordar que debe volver a ponerse un juego de neumáticos All Season cuando vuelva la primavera. Aunque los neumáticos de invierno son definitivamente la mejor opción en un clima extremo, siempre se desgastarán más rápidamente si conduce en carreteras secas y cálidas.

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