John Richard
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La investigación de tres incendios del Tesla Model S concluyó en Alemania, y la Autoridad Federal Alemana de Transporte de Automóviles emitió una declaración en la que concluyó que no había defectos relacionados con el fabricante..
La Autoridad Federal Alemana de Transporte de Automóviles, Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) está a cargo de la regulación de vehículos de motor en Alemania y tiene el poder de iniciar y realizar investigaciones y retiros del mercado, similar a la NHTSA en América del Norte. La agencia investigó los tres incendios de Tesla Model S que ocurrieron recientemente en Seattle, Tennessee y México, y el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos le proporcionó a la KBA datos e información adicional relacionada con esos incendios..
VEA TAMBIÉN: NHTSA estudiando el tercer Tesla Model S Fire
De acuerdo con los documentos que recibió la KBA, ha concluido que no se pudieron encontrar defectos relacionados con el fabricante y que no será necesaria ninguna otra acción bajo la Ley de Seguridad de Productos de Alemania..
NHTSA está investigando los incendios del Tesla Model S que ocurrieron en América del Norte. El CEO de Tesla, Elon Musk, revolvió las plumas en la agencia reguladora de los EE. UU. Después de que dijo que su compañía "le pidió" a NHTSA una investigación después del incendio del Modelo S. Menospreciando los incidentes, dijo que "definitivamente no habrá retirada", a pesar de la falta de autoridad para hacer esa afirmación. El administrador de la NHTSA, David Strickland, respondió a la afirmación de Musks de que Tesla solicitó una investigación, diciendo que no estaba al tanto de tal solicitud y que abrir una investigación es un proceso independiente.
Si bien la máquina de relaciones públicas de Tesla no puede controlar lo que NHTSA encuentra, sí puede llamar la atención sobre cualquier comentario positivo relacionado con el Modelo S antes de que se publiquen los resultados de la investigación del gobierno de EE. UU..
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