Ross Wilcox
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De todos los fabricantes de automóviles chinos, BYD (o Build Your Dreams) ha sido calificado durante varios años como el que debe apostar. BYD, una compañía de baterías convertida en fabricante de automóviles, fue la primera de China en exhibirse en el North American International Auto Show en Detroit, en una conferencia de prensa y haciendo afirmaciones que aún no se han concretado..
Pero más importante que todo esto fue una gran inversión del Oráculo de Omaha, el propio Warren Buffett. No fue tanto el dinero, invirtiendo $ 232 millones en BYD, ya que fue el factor psicológico con Buffett conocido por tomar las decisiones correctas cuando se trata de dinero.
Si los retrasos continuos y las promesas incumplidas podrían no ser suficientes para que Buffett se retire, los nuevos cables de WikiLeaks obtenidos por Reuters podría. En los cables, el cónsul general de Guangzhou, Brian Goldbeck, comenta sobre las posibles infracciones de los derechos de propiedad intelectual cometidas por BYD. "Si bien BYD ciertamente ha logrado una medida de éxito basada en un enfoque comercial de copiar y luego modificar los diseños de automóviles lo suficiente como para convencer a los tribunales chinos de que la compañía no ha infringido las patentes, es mucho menos seguro que los tribunales extranjeros sean tan comprensivos". "
Un informe de funcionarios del gobierno de EE. UU. Sobre la compañía incluso se tituló: "BYD busca 'Construir sus sueños', basado en los diseños de alguien más"
Otras prácticas comerciales cuestionables incluyen asociarse con fabricantes de automóviles extranjeros solo para robar sus diseños de piezas, ordenar los envíos iniciales de piezas solo para luego cancelar, mientras se realiza la ingeniería inversa y luego se producen en masa para un uso más amplio en los propios vehículos de BYD. Y para empeorar las cosas, las piezas nuevas son a menudo de mala calidad, o incluso inseguras..
Otros cables filtrados incluyen información que BYD mintió sobre una calificación de seguridad de cinco estrellas para su automóvil F0, en sí mismo un espejo del Toyota Aygo.
Y en lo que podría verse como una admisión de sus diseños de imitación, otra información apunta a que los concesionarios BYD realmente venden autos con los logotipos de otros fabricantes de automóviles, lo que les dice a los consumidores que no son conscientes de que el automóvil es realmente real..
Pero quizás la razón más importante para que Buffet retroceda radica en la tecnología de batería de BYD que, según los informes, no cumple con las expectativas. Un cable cita a un funcionario de la embajada que, después de una visita a la sede de BYD, informó que solo se habían vendido 100 vehículos eléctricos F3DM debido principalmente a la duración de la batería y al rendimiento que "no alcanza las expectativas".
En informes anteriores, un ejecutivo de Berkshire Hathaway dijo Reuters que la razón de la inversión se debió completamente a la tecnología de batería de BYD y no a la capacidad de construir un automóvil.