Ross Wilcox
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Cuando Chevy trajo el Cruze a América por primera vez, había promesas audaces de 40 mpg. Luego, GM se enorgulleció de que el Cruze Eco especial obtendría una asombrosa cantidad de 42 mpg.
Desafortunadamente, el modelo Eco cuesta mucho más que el vehículo estándar y solo el modelo manual de 6 velocidades (de los cuales se venderán aproximadamente seis) obtiene la marca de 42 mpg, mientras que el Eco de caja automática tiene una potencia de 38 mpg menos dramática . En cuanto al Cruze, la mayoría de la gente buscará comprar, recibió una calificación oficial de 36 mpg por parte de la EPA..
Un número alarmantemente bueno hace solo unos años, con el lanzamiento de un nuevo Ford Focus, Hyundai Elantra y Honda Civic, ya se está acercando a la parte posterior del paquete. Chevy apunta a cambiar esto para 2012, aumentando la calificación de mpg en carretera del Cruze en 2 para un total de 38 mpg. El modelo Cruze ECO con transmisión automática también recibirá un ligero golpe y ahora tendrá una potencia de 39 mpg.