2014 Chevrolet Malibu Early Refresh Revelado

  • Gerald Norton
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Chevrolet reveló su sedán Malibu facelifted esta mañana en el Gran Premio de Belle Island en Detroit con una serie de mejoras de rendimiento y diseño, y sobre todo, un nuevo front-end..

El modelo 2014 también obtiene un nuevo motor de cuatro cilindros y 2.5 litros como motor base. Con tecnología de elevación de válvula variable y arranque / parada, el automóvil debe entregar 23 mpg en la ciudad y hasta 35 en las mejoras interestatales, cinco y tres por ciento, respectivamente. La potencia nominal es de 196 caballos de fuerza..

Por supuesto, ese no es el único motor ofrecido. También hay un motor turboalimentado de nivel superior. Es la elección del entusiasta ... si un entusiasta alguna vez condujera un Malibu. Con un desplazamiento de solo 2.0 litros, ofrece 295 lb-ft de torque, mientras que la potencia es un sólido, aunque no líder en su clase, 259.

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La transmisión automática de seis velocidades del vehículo también se ha mejorado. Los puntos de cambio se han modificado para cambiar de marcha más rápido que antes, para tratar de mejorar el rendimiento mejorado de Malibu y aumentar el refinamiento..

Los ingenieros de GM también modificaron el chasis del Malibu 2014. Los resortes y la amortiguación se han modificado para un mejor manejo, mientras que el esfuerzo de dirección se ha incrementado para ofrecer una mejor sensación en la carretera. El sistema de frenos del automóvil también recibió una revisión exhaustiva.

Una actualización importante es el espacio para las piernas del asiento trasero con un espacio adicional de 1.25 pulgadas que se agrega, mientras que aquellos en los asientos delanteros pueden disfrutar de una consola central rediseñada.

La seguridad mejorada también es parte del paquete con una función de alerta de punto ciego disponible y alerta de tráfico cruzado trasero.

En conjunto, estos cambios son bienvenidos y deberían recorrer un largo camino para abordar las deficiencias actuales de Malibu en el altamente competitivo mercado de sedán mediano.




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