Gerald Norton
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A pesar de algunas esperanzas de que Ford reviva la placa de identificación 'SVO' para el Mustang 2015 debido a su motor turboalimentado, eso no va a suceder.
Una guía de pedidos, filtrada en un foro en línea, reveló que el Mustang turboalimentado se conocerá como el 'Mustang EcoBoost'. Informes anteriores sugirieron que el automóvil reviviría la placa de identificación de SVO, o tal vez adoptaría la insignia 'ST' que se está utilizando tanto en el Fiesta como en el Focus.
Además del nombre, la guía de pedidos confirma que habrá tres motores disponibles en el lanzamiento, un V6 de 3.7 litros, un EcoBoost de cuatro cilindros y 2.3 litros y un V8 de 5.0 litros con aspiración natural. Los números de potencia aún no se han publicado, pero la guía también confirma que el EcoBoost será el motor de nivel medio, ubicado entre el V6 y el V8.
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Cuando se trata de opciones, habrá un paquete de rendimiento disponible, pero solo en los autos EcoBoost y V8. Para el EcoBoost Mustang, incluye complementos como una barra estabilizadora trasera más grande, mejor ajuste del chasis, frenos más grandes, ruedas de aluminio negro brillante, ajuste de control de estabilidad, tablero de aluminio, un eje trasero de deslizamiento limitado 3.55, un radiador más grande y muelles delanteros más grandes. Sube al Mustang GT, y el paquete gana un refuerzo de torre de puntal, un paquete de indicadores, frenos Brembo y un eje trasero Torsen de 3.73.
También hay un paquete de aparición del 50 aniversario junto con un paquete premium, que solo están disponibles en el EcoBoost y el Mustang equipado con V8.