¿Qué hace un árbol de levas?

El árbol de levas de un automóvil se encuentra debajo del motor y proporciona la función importante de abrir y cerrar las válvulas de un motor. Cuando algo sale mal con un árbol de levas, su automóvil puede detenerse más, acelerar más lentamente o incluso no funcionar por completo. Debido a que la función del árbol de levas es tan vital, conocer un poco más sobre cómo funciona es una buena idea para cualquier conductor. Con este conocimiento de la leva del motor, estará en una mejor posición para detectar problemas con el componente antes de que salgan de control.

A continuación, analizamos cómo funcionan los árboles de levas y por qué son importantes. También hemos reunido una lista de síntomas que puede esperar ver si algo sale mal con el sensor del árbol de levas, el mal funcionamiento más común de esta parte. Si alguna vez te has preguntado "¿qué es una cámara en un automóvil?", Este blog es para ti!

¿Qué es un árbol de levas??

Los árboles de levas consisten en dos componentes principales: la leva y el eje. Entonces, ¿qué es una cámara exactamente? Las levas son un tipo de lóbulo y, a medida que giran, se abren las válvulas de admisión y escape. El eje gira una vez por cada ciclo de cuatro tiempos del motor. Los resortes en las válvulas actúan para devolverlos a su posición de descanso una vez que la leva ha pasado. Estas levas son típicamente en forma de huevo.

Mientras tanto, el eje es donde se montan estos lóbulos, y su rotación es lo que les permite moverse. Conectando los dos componentes hay una serie de balancines. El árbol de levas está conectado al cigüeñal del automóvil a través de una cadena o correa de distribución, a veces junto con un sistema de engranajes. El cigüeñal, a veces simplemente denominado la manivela, es la parte de un automóvil responsable de transformar la energía lineal producida en el motor en la energía de rotación que finalmente impulsa las ruedas..

Los árboles de levas de los automóviles modernos también cuentan con sensores, a los que volveremos más adelante.

¿Dónde se encuentra el árbol de levas??

Los automóviles tienen un árbol de levas para todos los cilindros del motor, o uno para la admisión y otro para las válvulas de escape. Algunos motores, como V6 o V8, incluso tienen cuatro árboles de levas.

Por lo general, se encuentran debajo de los cilindros del motor de su vehículo. En los motores tipo 'V', el árbol de levas se coloca en la base, mientras que en los motores planos se encuentran entre los bancos de cilindros.

Tipos de árbol de levas

Hay dos tipos principales de árbol de levas:

• Tappet plano

Los árboles de levas de empujador plano presentan un fondo casi plano en sus elevadores. Cuando los lóbulos giratorios presionan contra este fondo, a veces pueden excavar, causando fricción. Son menos costosas que las cámaras de rodillos, pero tienden a ser menos confiables. No obstante, todavía encuentran un lugar en los motores de carreras..

• Levas de rodillos

 Las levas de rodillos generalmente presentan lóbulos más gordos y son estándar para todos los vehículos de producción modernos. Al final de un elevador de levas de rodillos, como su nombre lo indica, encontrará un cilindro rodante, que el lóbulo empuja hacia arriba con una fricción reducida a medida que gira. Las levas de rodillos son más caras, pero también más confiables..

Forma del lóbulo

La forma de los lóbulos del árbol de levas determina en última instancia algunas cosas:

• Cuando las válvulas del motor se abrirán y cerrarán
• Cuánto tiempo permanecerán abiertas las válvulas durante
• Qué tan rápido se abrirán las válvulas

Debido a esto, la forma del lóbulo es un tema sorprendentemente complejo. Los lóbulos del árbol de levas tienen típicamente la forma de algo entre un huevo y una lágrima; cuando el extremo puntiagudo empuja contra el levantador, esto lo eleva y abre la válvula. La pendiente exacta y las dimensiones de un lóbulo se pueden ajustar para lograr un rendimiento óptimo para el motor en cuestión..

Sensores del árbol de levas

Todos los automóviles modernos cuentan con un sensor en su árbol de levas; Entonces, ¿qué hace un sensor de árbol de levas? Su función es monitorear la rotación del eje, y observa cuándo las válvulas están abiertas y cerradas. Esta información se transmite a la ECU del automóvil y se utiliza para ayudar a ajustar la sincronización de la chispa y el pulso del inyector.

El sensor se coloca típicamente sobre un anillo con muesca en la parte delantera del árbol de levas. Funcionan a través de una serie de imanes, que producen una señal electrónica de CA. Esta señal, a su vez, es captada por otro sensor, el sensor de posición, que detecta cuándo el pistón alcanza su punto más alejado del cigüeñal.

Si hay algún problema con el sensor del árbol de levas de su automóvil, puede esperar experimentar los siguientes síntomas:

• Comprobar la luz del motor se ilumina

Una de las primeras señales a tener en cuenta es el encendido de la luz de control del motor de su automóvil. La luz está conectada a la computadora a bordo de su automóvil y recibe una señal cuando algo sale mal. Si su luz se ilumina, asegúrese de consultar a un mecánico de confianza lo antes posible; incluso si su automóvil parece conducir normalmente, hágalo diagnosticar en su tienda local de automóviles.

• Tu auto está conduciendo de manera diferente

Sabe cómo se siente su automóvil al conducir normalmente, por lo que es probable que sepa que algo no está bien cuando nota diferencias en su rendimiento. Estas diferencias podrían ser el resultado de un sensor de levas defectuoso que afecta la entrada y salida de combustible y aire en el motor. Las diferencias a tener en cuenta incluyen:

• Parada más frecuente
• Ralentí áspero
• Una caída en la economía de combustible.
• Aceleración lenta
• Una caída en la potencia del motor.
• Tu auto no arranca

Si su automóvil no arranca, un posible culpable es un sensor de árbol de levas defectuoso. A medida que los sensores se deterioran, la señal que envía a la unidad de control del motor (ECU) de su automóvil se debilita cada vez más, hasta que finalmente no recibe ninguna señal. Sin esta señal, el motor ya no funcionará.

• Sacudidas

Si el sensor de posicionamiento del árbol de levas se vuelve defectuoso, es probable que note una sensación espasmódica mientras conduce. Esto se debe a que el motor pierde potencia cuando el sensor no funciona correctamente.

• Problemas para cambiar de marcha (vehículos automáticos)

Cuando un sensor del árbol de levas está defectuoso en un vehículo automático, es posible que el automóvil bloquee su transmisión en una sola marcha. Esto se puede solucionar temporalmente apagando el motor y reiniciando el automóvil, pero dado que un sensor de árbol de levas roto puede causar problemas de ignición, esto puede exacerbar la situación..

¿Qué más puede salir mal??

Aunque el problema más común que puede experimentar con un árbol de levas es un sensor defectuoso, vale la pena saber qué más podría causar que este componente vital funcione mal o falle:

• Lóbulos desgastados

Con el tiempo, los lóbulos de las levas pueden desgastarse, lo que significa que ya no abren las válvulas tanto como antes. Los lóbulos desgastados pueden provocar un bajo rendimiento del motor y fallas de encendido..

• Árbol de levas roto

También es posible que el árbol de levas falle por completo; si esto sucede, puede esperar que su motor se apague por completo. Esta falla generalmente puede atribuirse a la incautación del árbol de levas.

• Lubricante de rodaje incorrecto

Si se ha aplicado un lubricante incorrecto en los lóbulos después de la instalación, el árbol de levas puede desgastarse a un ritmo más rápido de lo que debería. Desafortunadamente, este problema no será obvio de inmediato.

• Encuadernación de bobina

A veces, los resortes se comprimen sólidamente durante la elevación completa del árbol de levas. El metal sólido puede evitar el movimiento en la transmisión y causar más problemas..

Mantener el árbol de levas de su automóvil en buenas condiciones

Al igual que con muchos problemas mecánicos, la prevención es mucho mejor que la cura cuando se trata de mantener el árbol de levas en buen estado de funcionamiento. Hay muchas cosas que puede hacer para ayudar a extender la vida útil de este componente importante:

• Cambios regulares de aceite

Lo mejor que puede hacer para ayudar a preservar el árbol de levas de su automóvil es realizar cambios regulares de aceite, utilizando un aceite de buena calidad. Debe cambiar el aceite de su automóvil cada 10,000 millas.

• Evitar el sobrecalentamiento

Evitar que su automóvil se sobrecaliente también minimizará la tensión innecesaria que se aplica a la pieza. Puede ayudar a prevenir el sobrecalentamiento al:

• Manteniendo el nivel de aceite lleno
• Vigilar su medidor de temperatura mientras conduce en climas cálidos
• Limpie el automóvil regularmente para mantener el radiador libre de escombros.
• Intenta evitar el calor del tráfico en las horas pico

Reparación de un árbol de levas defectuoso

Si sospecha que el sensor del árbol de levas de su automóvil está defectuoso, haga que un mecánico de confianza revise el automóvil lo antes posible. Para reemplazar un sensor del árbol de levas, puede esperar pagar entre $ 90 y $ 300, dependiendo de la marca y modelo de su automóvil, incluidas las piezas y la mano de obra. La reparación no suele llevar más de un día..

Por otro lado, reemplazar todo el árbol de levas puede ser considerablemente más costoso. Debería poder adquirir un nuevo componente por entre $ 200 y $ 300 dependiendo de la marca y modelo de su automóvil. Los costos laborales también variarán, pero puede esperar gastar alrededor de $ 600 a $ 1,000.